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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Land Rover Range Rover Sport SVR SUPERCHA. 5.0 V8 2017

FIPE 033102-3 · Gasolina · 9 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 367.135 ↓ 1,7% em 12 meses

−R$ 6.203 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2017R$ 622.640
Corrigido pela inflaçãoR$ 981.277
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 367.135 R$ 614.142
sobrou 37,4% do valor corrigido 62,6% evaporaram em 9 anos
◐
37,4%do valor corrigido restante
R$ 367.135 de R$ 981.277
↓
−62,6%perda real em 9 anos
−R$ 614.142 de poder de compra
◷
R$ 5.794custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 303kR$ 494kR$ 685kR$ 876kR$ 1.067k2017201820192020202120222023202420252026
303k494k685k876k1.067k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 367.135 R$ 367.135 ↓ 4,8%
2025 R$ 385.476 R$ 397.448 ↑ 1,4%
2024 R$ 380.201 R$ 408.726 ↓ 23,8%
2023 R$ 499.277 R$ 562.667 ↓ 6,9%
2022 R$ 536.436 R$ 632.481 ↓ 5,9%
2021 R$ 569.791 R$ 710.671 ↓ 3,7%
2020 R$ 591.960 R$ 812.604 ↓ 9,1%
2019 R$ 651.349 R$ 934.520 ↑ 0,2%
2018 R$ 649.755 R$ 972.376 ↑ 0,5%
2017 R$ 646.359 R$ 1.003.523 início

Em 9 anos este Range perdeu 62,6% do poder de compra. A média dos Range no mesmo período é −60,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.203 −1,7%
24 meses −R$ 9.151 −2,4%
36 meses −R$ 169.017 −31,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 622.640 no CDI seriam R$ 1.280.084 hoje.

No CDIR$ 1.280.084
No carroR$ 367.135

Diferença de R$ 912.949 em 9 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 9 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Porsche Cayenne R$ 310.144 R$ 5.277/mês −3,4%
Mercedes-Benz GLE-63 R$ 389.091 R$ 4.309/mês −4,6%
Maserati Levante R$ 433.194 R$ 5.147/mês −16,6%

Mais do segmento: Volkswagen Touareg · Mercedes-Benz GLE-400 · Audi Q7

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Land Rover Range Rover Sport SVR SUPERCHA. 5.0 V8 2017?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 367.135. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Range Rover Sport SVR SUPERCHA. 5.0 V8 desvalorizou?

Em 9 anos perdeu 62,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 622.640 equivale a R$ 981.277 hoje, e o carro vale R$ 367.135.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 622.640 aplicados no CDI em 2017 seriam R$ 1.280.084 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 367.135 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.