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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz C-250 CGI Sport Coupe 1.8 16V TB Aut. 2013

FIPE 021286-5 · Gasolina · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 97.000 ↑ 6,8% em 12 meses

+R$ 6.131 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 368.139
Corrigido pela inflaçãoR$ 765.189
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 97.000 R$ 668.189
sobrou 12,7% do valor corrigido 87,3% evaporaram em 13 anos
◐
12,7%do valor corrigido restante
R$ 97.000 de R$ 765.189
↓
−87,3%perda real em 13 anos
−R$ 668.189 de poder de compra
◷
R$ 4.339custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 56kR$ 134kR$ 212kR$ 291kR$ 369k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
56k134k212k291k369k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 97.000 R$ 97.000 ↑ 3,5%
2025 R$ 93.697 R$ 96.607 ↑ 1,8%
2024 R$ 92.050 R$ 98.956 ↑ 3,1%
2023 R$ 89.263 R$ 100.596 ↓ 6,1%
2022 R$ 95.085 R$ 112.109 ↑ 15,5%
2021 R$ 82.350 R$ 102.711 ↑ 0,0%
2020 R$ 82.320 R$ 113.004 ↓ 9,7%
2019 R$ 91.200 R$ 130.849 ↓ 10,2%
2018 R$ 101.582 R$ 152.020 ↓ 9,9%
2017 R$ 112.700 R$ 174.976 ↓ 6,2%
2016 R$ 120.165 R$ 192.064 ↓ 11,8%
2015 R$ 136.246 R$ 231.461 ↓ 15,3%
2014 R$ 160.945 R$ 302.604 ↓ 6,0%
2013 R$ 171.269 R$ 342.648 início

Em 13 anos este C-250 perdeu 87,3% do poder de compra. A média dos C-250 no mesmo período é −64,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 6.131 +6,8%
24 meses +R$ 4.836 +5,3%
36 meses +R$ 2.441 +2,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 368.139 no CDI seriam R$ 1.174.074 hoje.

No CDIR$ 1.174.074
No carroR$ 97.000

Diferença de R$ 1.077.074 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 12,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A5 R$ 94.938 R$ 1.782/mês +0,6%
Mercedes-Benz E-250 R$ 116.259 R$ 2.205/mês −4,1%
Mercedes-Benz E-350 R$ 116.453 R$ 2.959/mês +1,2%

Mais do segmento: SSANGYONG Actyon · smart fortwo · Volvo C70

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz C-250 CGI Sport Coupe 1.8 16V TB Aut. 2013?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 97.000. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este C-250 CGI Sport Coupe 1.8 16V TB Aut. desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 87,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 368.139 equivale a R$ 765.189 hoje, e o carro vale R$ 97.000.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 368.139 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 1.174.074 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 97.000 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.