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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Classe A 190 Elegance 1.9 Semi-Aut. 2002

FIPE 021115-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 15.679 ↓ 6,0% em 10 meses

−R$ 993 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 42.465
Corrigido pela inflaçãoR$ 178.826
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 15.679 R$ 163.147
sobrou 8,8% do valor corrigido 91,2% evaporaram em 25 anos
◐
8,8%do valor corrigido restante
R$ 15.679 de R$ 178.826
↓
−91,2%perda real em 25 anos
−R$ 163.147 de poder de compra
◷
R$ 547custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 49kR$ 98kR$ 147kR$ 195k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k49k98k147k195k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 15.679 R$ 15.679 ↓ 6,0%
2025 R$ 16.672 R$ 17.190 ↑ 6,3%
2024 R$ 15.682 R$ 16.859 ↓ 10,6%
2023 R$ 17.539 R$ 19.766 ↑ 1,1%
2022 R$ 17.350 R$ 20.456 ↑ 1,5%
2021 R$ 17.102 R$ 21.330 ↑ 36,8%
2020 R$ 12.505 R$ 17.166 ↓ 3,4%
2019 R$ 12.951 R$ 18.581 ↓ 3,0%
2018 R$ 13.351 R$ 19.980 ↓ 4,9%
2017 R$ 14.044 R$ 21.804 ↓ 5,7%
2016 R$ 14.894 R$ 23.806 ↓ 6,0%
2015 R$ 15.839 R$ 26.908 ↓ 3,5%
2014 R$ 16.417 R$ 30.867 ↓ 1,0%
2013 R$ 16.577 R$ 33.165 ↓ 3,1%
2012 R$ 17.100 R$ 36.233 ↓ 7,5%
2011 R$ 18.490 R$ 41.466 ↓ 10,2%
2010 R$ 20.589 R$ 49.176 ↓ 3,2%
2009 R$ 21.277 R$ 53.822 ↓ 24,7%
2008 R$ 28.252 R$ 74.547 ↓ 8,9%
2007 R$ 31.027 R$ 86.702 ↓ 5,2%
2006 R$ 32.733 R$ 95.546 ↓ 7,0%
2005 R$ 35.213 R$ 106.015 ↓ 0,4%
2004 R$ 35.341 R$ 112.454 ↓ 8,0%
2003 R$ 38.426 R$ 131.564 ↑ 0,9%
2002 R$ 38.080 R$ 142.504 ↓ 10,3%
2001 R$ 42.465 R$ 178.826 início

Em 25 anos este Classe perdeu 91,2% do poder de compra. A média dos Classe no mesmo período é −73,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 993 (10 m) −6,0%
24 meses −R$ 3 (22 m) −0,0%
36 meses −R$ 1.860 (34 m) −10,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 42.465 no CDI seriam R$ 567.529 hoje.

No CDIR$ 567.529
No carroR$ 15.679

Diferença de R$ 551.850 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 36,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A3 R$ 19.266 R$ 551/mês +0,8%

Mais do segmento: Peugeot 206 · Citroën C3 · Chevrolet Celta

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Classe A 190 Elegance 1.9 Semi-Aut. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 15.679. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Classe A 190 Elegance 1.9 Semi-Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 91,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 42.465 equivale a R$ 178.826 hoje, e o carro vale R$ 15.679.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 42.465 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 567.529 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 15.679 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.