Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz CLS-500 V8 24V 2005

FIPE 021175-3 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 106.603 ↑ 0,7% em 10 meses

+R$ 756 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 360.201
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.084.445
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 106.603 R$ 977.842
sobrou 9,8% do valor corrigido 90,2% evaporaram em 21 anos
◐
9,8%do valor corrigido restante
R$ 106.603 de R$ 1.084.445
↓
−90,2%perda real em 21 anos
−R$ 977.842 de poder de compra
◷
R$ 3.911custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 297kR$ 594kR$ 891kR$ 1.188k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k297k594k891k1.188k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 106.603 R$ 106.603 ↑ 0,7%
2025 R$ 105.847 R$ 109.134 ↓ 8,0%
2024 R$ 115.010 R$ 123.639 ↑ 19,2%
2023 R$ 96.481 R$ 108.731 ↑ 6,4%
2022 R$ 90.655 R$ 106.886 ↑ 14,4%
2021 R$ 79.264 R$ 98.862 ↑ 50,0%
2020 R$ 52.826 R$ 72.516 ↓ 17,3%
2019 R$ 63.866 R$ 91.631 ↓ 13,4%
2018 R$ 73.783 R$ 110.418 ↓ 0,5%
2017 R$ 74.183 R$ 115.175 ↓ 6,1%
2016 R$ 79.005 R$ 126.277 ↓ 16,5%
2015 R$ 94.671 R$ 160.831 ↓ 14,8%
2014 R$ 111.155 R$ 208.990 ↓ 8,6%
2013 R$ 121.632 R$ 243.342 ↑ 0,7%
2012 R$ 120.727 R$ 255.808 ↓ 24,8%
2011 R$ 160.555 R$ 360.062 ↓ 6,0%
2010 R$ 170.717 R$ 407.749 ↓ 6,8%
2009 R$ 183.255 R$ 463.559 ↓ 19,3%
2008 R$ 227.129 R$ 599.317 ↓ 14,9%
2007 R$ 267.040 R$ 746.218 ↓ 16,4%
2006 R$ 319.450 R$ 932.462 ↓ 11,3%
2005 R$ 360.201 R$ 1.084.445 início

Em 21 anos este Cls-500 perdeu 90,2% do poder de compra. A média dos Cls-500 no mesmo período é −85,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 756 (10 m) +0,7%
24 meses −R$ 8.407 (22 m) −7,3%
36 meses +R$ 10.122 (34 m) +10,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 360.201 no CDI seriam R$ 2.399.997 hoje.

No CDIR$ 2.399.997
No carroR$ 106.603

Diferença de R$ 2.293.394 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 22,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz S-500 R$ 108.622 R$ 5.528/mês +4,8%
Mercedes-Benz E-55 R$ 119.920 R$ 5.124/mês −3,0%
Mercedes-Benz CLS-55 R$ 125.415 R$ 3.492/mês +1,6%

Mais do segmento: Audi S6 · Mercedes-Benz E-350 · Mercedes-Benz E-500

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz CLS-500 V8 24V 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 106.603. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CLS-500 V8 24V desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 90,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 360.201 equivale a R$ 1.084.445 hoje, e o carro vale R$ 106.603.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 360.201 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 2.399.997 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 106.603 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.