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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4x4 T.I.Dies.3p Aut. 2020

FIPE 022088-4 · Diesel · 7 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 222.251 ↓ 8,2% em 12 meses

−R$ 19.830 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2019R$ 208.855
Corrigido pela inflaçãoR$ 305.164
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 222.251 R$ 82.913
sobrou 72,8% do valor corrigido 27,2% evaporaram em 7 anos
◐
72,8%do valor corrigido restante
R$ 222.251 de R$ 305.164
↓
−27,2%perda real em 7 anos
−R$ 82.913 de poder de compra
◷
R$ 1.011custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 191kR$ 229kR$ 266kR$ 304kR$ 341k20192020202120222023202420252026
191k229k266k304k341k2019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 222.251 R$ 222.251 ↓ 4,4%
2025 R$ 232.439 R$ 239.658 ↓ 4,0%
2024 R$ 242.248 R$ 260.423 ↓ 13,4%
2023 R$ 279.672 R$ 315.180 ↑ 3,6%
2022 R$ 269.907 R$ 318.232 ↑ 2,4%
2021 R$ 263.661 R$ 328.851 ↑ 20,5%
2020 R$ 218.745 R$ 300.279 ↑ 7,3%
2019 R$ 203.786 R$ 292.381 início

Em 7 anos este Pajero perdeu 27,2% do poder de compra. A média dos Pajero no mesmo período é −71,5% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 19.830 −8,2%
24 meses −R$ 22.439 −9,2%
36 meses −R$ 64.809 −22,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 208.855 no CDI seriam R$ 375.354 hoje.

No CDIR$ 375.354
No carroR$ 222.251

Diferença de R$ 153.103 em 7 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 7 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Edge R$ 181.787 R$ 2.739/mês −12,4%
Toyota Hilux R$ 209.987 R$ 1.040/mês −6,0%
Jeep Grand R$ 224.043 R$ 4.702/mês −15,7%

Mais do segmento: Hyundai Santa · Audi RS · Lexus RX-350

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4x4 T.I.Dies.3p Aut. 2020?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 222.251. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Pajero HPE Full 3.2 4x4 T.I.Dies.3p Aut. desvalorizou?

Em 7 anos perdeu 27,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 208.855 equivale a R$ 305.164 hoje, e o carro vale R$ 222.251.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 208.855 aplicados no CDI em 2019 seriam R$ 375.354 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 222.251 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.