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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Nissan Sentra S 2.0/ 2.0 Flex Fuel 16V Mec. 2015

FIPE 023062-6 · Gasolina · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 53.578 ↑ 13,5% em 12 meses

+R$ 6.371 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 57.103
Corrigido pela inflaçãoR$ 109.209
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 53.578 R$ 55.631
sobrou 49,1% do valor corrigido 50,9% evaporaram em 12 anos
◐
49,1%do valor corrigido restante
R$ 53.578 de R$ 109.209
↓
−50,9%perda real em 12 anos
−R$ 55.631 de poder de compra
◷
R$ 392custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 33kR$ 54kR$ 74kR$ 94kR$ 114k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
33k54k74k94k114k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 53.578 R$ 53.578 ↑ 6,2%
2025 R$ 50.458 R$ 52.025 ↑ 5,2%
2024 R$ 47.977 R$ 51.577 ↑ 3,3%
2023 R$ 46.461 R$ 52.360 ↓ 6,2%
2022 R$ 49.548 R$ 58.419 ↓ 2,8%
2021 R$ 50.999 R$ 63.608 ↑ 27,2%
2020 R$ 40.100 R$ 55.047 ↓ 6,9%
2019 R$ 43.092 R$ 61.826 ↓ 7,4%
2018 R$ 46.524 R$ 69.624 ↓ 3,9%
2017 R$ 48.425 R$ 75.184 ↓ 8,6%
2016 R$ 53.002 R$ 84.715 ↓ 8,3%
2015 R$ 57.810 R$ 98.210 ↑ 1,2%
2014 R$ 57.150 R$ 107.452 início

Em 12 anos este Sentra perdeu 50,9% do poder de compra. A média dos Sentra no mesmo período é −59,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 6.371 +13,5%
24 meses +R$ 4.988 +10,3%
36 meses +R$ 7.390 +16,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 57.103 no CDI seriam R$ 159.899 hoje.

No CDIR$ 159.899
No carroR$ 53.578

Diferença de R$ 106.321 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Citroën C4 R$ 47.513 R$ 542/mês +2,6%
Renault Fluence R$ 49.488 R$ 517/mês −1,1%
Ford Focus R$ 51.137 R$ 450/mês +0,6%

Mais do segmento: Peugeot 408 · Volvo S60 · Mitsubishi Lancer

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Nissan Sentra S 2.0/ 2.0 Flex Fuel 16V Mec. 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 53.578. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sentra S 2.0/ 2.0 Flex Fuel 16V Mec. desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 50,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 57.103 equivale a R$ 109.209 hoje, e o carro vale R$ 53.578.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 57.103 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 159.899 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 53.578 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.