Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 207 Blue Lion 1.4 Flex 8V 5p 2014

FIPE 024192-0 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 26.121 ↑ 8,2% em 12 meses

+R$ 1.988 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 26.512
Corrigido pela inflaçãoR$ 51.912
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 26.121 R$ 25.791
sobrou 50,3% do valor corrigido 49,7% evaporaram em 12 anos
◐
50,3%do valor corrigido restante
R$ 26.121 de R$ 51.912
↓
−49,7%perda real em 12 anos
−R$ 25.791 de poder de compra
◷
R$ 182custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 19kR$ 27kR$ 35kR$ 43kR$ 51k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
19k27k35k43k51k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 26.121 R$ 26.121 ↑ 5,7%
2025 R$ 24.713 R$ 25.481 ↑ 4,4%
2024 R$ 23.681 R$ 25.458 ↑ 1,1%
2023 R$ 23.433 R$ 26.408 ↓ 8,1%
2022 R$ 25.487 R$ 30.050 ↑ 9,0%
2021 R$ 23.385 R$ 29.167 ↑ 9,0%
2020 R$ 21.445 R$ 29.438 ↓ 2,2%
2019 R$ 21.920 R$ 31.450 ↓ 3,7%
2018 R$ 22.755 R$ 34.053 ↓ 0,7%
2017 R$ 22.917 R$ 35.580 ↓ 4,3%
2016 R$ 23.955 R$ 38.288 ↓ 3,6%
2015 R$ 24.858 R$ 42.230 ↓ 3,3%
2014 R$ 25.698 R$ 48.317 início

Em 12 anos este 207 perdeu 49,7% do poder de compra. A média dos 207 no mesmo período é −74,0% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.988 +8,2%
24 meses +R$ 3.184 +13,9%
36 meses +R$ 2.482 +10,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 26.512 no CDI seriam R$ 77.972 hoje.

No CDIR$ 77.972
No carroR$ 26.121

Diferença de R$ 51.851 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat UNO R$ 29.298 R$ 157/mês +1,2%
Chevrolet Celta R$ 29.427 R$ 114/mês +0,2%
Fiat Palio R$ 30.321 R$ 139/mês +3,1%

Mais do segmento: JAC J3 · JAC J2 · Renault Sandero

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 207 Blue Lion 1.4 Flex 8V 5p 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 26.121. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 207 Blue Lion 1.4 Flex 8V 5p desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 49,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 26.512 equivale a R$ 51.912 hoje, e o carro vale R$ 26.121.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 26.512 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 77.972 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 26.121 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.