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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 207 Sedan Active 1.4 Flex 8V 4p 2015

FIPE 024203-9 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 29.465 ↓ 1,8% em 12 meses

−R$ 535 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 31.810
Corrigido pela inflaçãoR$ 61.336
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 29.465 R$ 31.871
sobrou 48,0% do valor corrigido 52,0% evaporaram em 12 anos
◐
48,0%do valor corrigido restante
R$ 29.465 de R$ 61.336
↓
−52,0%perda real em 12 anos
−R$ 31.871 de poder de compra
◷
R$ 224custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 22kR$ 32kR$ 43kR$ 53kR$ 63k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
22k32k43k53k63k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 29.465 R$ 29.465 ↑ 5,5%
2025 R$ 27.936 R$ 28.804 ↓ 3,6%
2024 R$ 28.992 R$ 31.167 ↓ 5,5%
2023 R$ 30.679 R$ 34.574 ↓ 3,1%
2022 R$ 31.645 R$ 37.311 ↑ 6,4%
2021 R$ 29.749 R$ 37.104 ↑ 15,3%
2020 R$ 25.796 R$ 35.411 ↑ 1,8%
2019 R$ 25.345 R$ 36.364 ↓ 7,8%
2018 R$ 27.487 R$ 41.135 ↓ 5,0%
2017 R$ 28.935 R$ 44.924 ↓ 1,9%
2016 R$ 29.494 R$ 47.141 ↓ 8,2%
2015 R$ 32.136 R$ 54.594 ↑ 1,2%
2014 R$ 31.740 R$ 59.677 início

Em 12 anos este 207 perdeu 52,0% do poder de compra. A média dos 207 no mesmo período é −74,0% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 535 −1,8%
24 meses −R$ 1.669 −5,4%
36 meses +R$ 825 +2,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 31.810 no CDI seriam R$ 90.564 hoje.

No CDIR$ 90.564
No carroR$ 29.465

Diferença de R$ 61.099 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
JAC J3 R$ 24.393 R$ 308/mês −4,8%
Caoa Chery/Chery Celer R$ 26.499 R$ 231/mês −5,6%
Renault Logan R$ 33.201 R$ 294/mês −2,4%

Mais do segmento: Chevrolet Prisma · Volkswagen Voyage · Chevrolet Cobalt

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 207 Sedan Active 1.4 Flex 8V 4p 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 29.465. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 207 Sedan Active 1.4 Flex 8V 4p desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 52,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 31.810 equivale a R$ 61.336 hoje, e o carro vale R$ 29.465.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 31.810 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 90.564 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 29.465 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.