Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 307 Rallye 2.0 16V 138cv 5p 2004

FIPE 024098-2 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 14.219 ↓ 1,7% em 10 meses

−R$ 249 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 47.143
Corrigido pela inflaçãoR$ 161.409
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 14.219 R$ 147.190
sobrou 8,8% do valor corrigido 91,2% evaporaram em 23 anos
◐
8,8%do valor corrigido restante
R$ 14.219 de R$ 161.409
↓
−91,2%perda real em 23 anos
−R$ 147.190 de poder de compra
◷
R$ 537custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 44kR$ 88kR$ 132kR$ 176k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k44k88k132k176k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 14.219 R$ 14.219 ↓ 1,7%
2025 R$ 14.468 R$ 14.917 ↓ 2,7%
2024 R$ 14.868 R$ 15.984 ↓ 0,7%
2023 R$ 14.967 R$ 16.867 ↓ 7,8%
2022 R$ 16.230 R$ 19.136 ↑ 3,5%
2021 R$ 15.685 R$ 19.563 ↑ 8,3%
2020 R$ 14.477 R$ 19.873 ↓ 3,6%
2019 R$ 15.021 R$ 21.551 ↓ 6,0%
2018 R$ 15.976 R$ 23.909 ↓ 4,5%
2017 R$ 16.732 R$ 25.978 ↓ 5,7%
2016 R$ 17.747 R$ 28.366 ↓ 8,0%
2015 R$ 19.300 R$ 32.788 ↓ 4,3%
2014 R$ 20.165 R$ 37.914 ↓ 9,0%
2013 R$ 22.151 R$ 44.316 ↑ 0,7%
2012 R$ 21.988 R$ 46.590 ↓ 13,3%
2011 R$ 25.369 R$ 56.893 ↓ 3,9%
2010 R$ 26.404 R$ 63.065 ↓ 9,5%
2009 R$ 29.162 R$ 73.768 ↓ 18,9%
2008 R$ 35.936 R$ 94.823 ↓ 11,3%
2007 R$ 40.517 R$ 113.221 ↓ 8,4%
2006 R$ 44.228 R$ 129.100 ↓ 10,2%
2005 R$ 49.254 R$ 148.287 ↓ 1,0%
2004 R$ 49.769 R$ 158.363 ↑ 5,6%
2003 R$ 47.143 R$ 161.409 início

Em 23 anos este 307 perdeu 91,2% do poder de compra. A média dos 307 no mesmo período é −86,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 249 (10 m) −1,7%
24 meses −R$ 649 (22 m) −4,4%
36 meses −R$ 748 (34 m) −5,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 47.143 no CDI seriam R$ 431.464 hoje.

No CDIR$ 431.464
No carroR$ 14.219

Diferença de R$ 417.245 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 30,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Megane R$ 11.835 R$ 400/mês +2,5%
Fiat Stilo R$ 15.067 R$ 401/mês −1,8%
Ford Focus R$ 15.979 R$ 411/mês −0,3%

Mais do segmento: Citroën Xsara · Peugeot 306 · Citroën C4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 307 Rallye 2.0 16V 138cv 5p 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 14.219. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 307 Rallye 2.0 16V 138cv 5p desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 91,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 47.143 equivale a R$ 161.409 hoje, e o carro vale R$ 14.219.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 47.143 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 431.464 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 14.219 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.