Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 307 Soleil/ Presence 1.6/1.6 Flex 16V 5p 2002

FIPE 024090-7 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.825 ↑ 10,5% em 10 meses

+R$ 1.125 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 30.863
Corrigido pela inflaçãoR$ 115.496
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.825 R$ 103.671
sobrou 10,2% do valor corrigido 89,8% evaporaram em 24 anos
◐
10,2%do valor corrigido restante
R$ 11.825 de R$ 115.496
↓
−89,8%perda real em 24 anos
−R$ 103.671 de poder de compra
◷
R$ 362custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 33kR$ 66kR$ 99kR$ 132k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k33k66k99k132k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.825 R$ 11.825 ↑ 10,5%
2025 R$ 10.700 R$ 11.032 ↓ 14,4%
2024 R$ 12.502 R$ 13.440 ↓ 4,0%
2023 R$ 13.021 R$ 14.674 ↑ 14,2%
2022 R$ 11.404 R$ 13.446 ↑ 3,0%
2021 R$ 11.067 R$ 13.803 ↑ 3,6%
2020 R$ 10.685 R$ 14.668 ↓ 16,4%
2019 R$ 12.774 R$ 18.327 ↓ 10,0%
2018 R$ 14.186 R$ 21.230 ↓ 4,1%
2017 R$ 14.792 R$ 22.966 ↓ 2,5%
2016 R$ 15.169 R$ 24.245 ↓ 4,0%
2015 R$ 15.801 R$ 26.843 ↓ 8,1%
2014 R$ 17.198 R$ 32.335 ↓ 6,4%
2013 R$ 18.381 R$ 36.774 ↓ 3,1%
2012 R$ 18.978 R$ 40.212 ↓ 13,3%
2011 R$ 21.900 R$ 49.113 ↑ 0,3%
2010 R$ 21.831 R$ 52.142 ↓ 10,2%
2009 R$ 24.310 R$ 61.494 ↓ 19,7%
2008 R$ 30.271 R$ 79.875 ↓ 4,1%
2007 R$ 31.573 R$ 88.228 ↓ 7,2%
2006 R$ 34.030 R$ 99.332 ↓ 4,6%
2005 R$ 35.685 R$ 107.436 ↓ 1,8%
2004 R$ 36.331 R$ 115.604 ↑ 3,1%
2003 R$ 35.240 R$ 120.655 ↑ 14,2%
2002 R$ 30.863 R$ 115.496 início

Em 24 anos este 307 perdeu 89,8% do poder de compra. A média dos 307 no mesmo período é −86,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.125 (10 m) +10,5%
24 meses −R$ 677 (22 m) −5,4%
36 meses −R$ 1.196 (34 m) −9,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 30.863 no CDI seriam R$ 347.095 hoje.

No CDIR$ 347.095
No carroR$ 11.825

Diferença de R$ 335.270 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 29,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Citroën Xsara R$ 10.030 R$ 430/mês +1,0%
Ford Escort R$ 10.840 R$ 309/mês +1,5%
Ford Focus R$ 13.339 R$ 370/mês +2,0%

Mais do segmento: Renault Megane · Volvo V40 · Fiat Stilo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 307 Soleil/ Presence 1.6/1.6 Flex 16V 5p 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.825. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 307 Soleil/ Presence 1.6/1.6 Flex 16V 5p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 89,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 30.863 equivale a R$ 115.496 hoje, e o carro vale R$ 11.825.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 30.863 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 347.095 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.825 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.