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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 550cv 2019

FIPE 035118-0 · Gasolina · 8 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 546.330 ↓ 12,1% em 12 meses

−R$ 75.368 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2018R$ 695.541
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.044.949
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 546.330 R$ 498.619
sobrou 52,3% do valor corrigido 47,7% evaporaram em 8 anos
◐
52,3%do valor corrigido restante
R$ 546.330 de R$ 1.044.949
↓
−47,7%perda real em 8 anos
−R$ 498.619 de poder de compra
◷
R$ 5.304custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 492kR$ 654kR$ 817kR$ 979kR$ 1.141k201820192020202120222023202420252026
492k654k817k979k1.141k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 546.330 R$ 546.330 ↓ 18,0%
2025 R$ 665.977 R$ 686.661 ↓ 7,2%
2024 R$ 718.023 R$ 771.894 ↓ 10,4%
2023 R$ 801.380 R$ 903.127 ↓ 1,8%
2022 R$ 816.477 R$ 962.661 ↓ 6,3%
2021 R$ 871.643 R$ 1.087.156 ↑ 26,7%
2020 R$ 688.226 R$ 944.752 ↓ 8,2%
2019 R$ 750.101 R$ 1.076.204 ↑ 9,8%
2018 R$ 682.878 R$ 1.021.945 início

Em 8 anos este Cayenne perdeu 47,7% do poder de compra. A média dos Cayenne no mesmo período é −47,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 75.368 −12,1%
24 meses −R$ 217.252 −28,5%
36 meses −R$ 205.223 −27,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 695.541 no CDI seriam R$ 1.310.054 hoje.

No CDIR$ 1.310.054
No carroR$ 546.330

Diferença de R$ 763.724 em 8 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 8 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz GLE-63 R$ 472.654 R$ 4.722/mês −4,0%
Maserati Levante R$ 491.901 R$ 5.220/mês −18,0%
Land Rover Range R$ 515.897 R$ 5.532/mês −9,1%

Mais do segmento: Audi Q8 · BMW iX · Land Rover Defender

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 550cv 2019?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 546.330. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Cayenne Turbo 4.0 V8 550cv desvalorizou?

Em 8 anos perdeu 47,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 695.541 equivale a R$ 1.044.949 hoje, e o carro vale R$ 546.330.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 695.541 aplicados no CDI em 2018 seriam R$ 1.310.054 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 546.330 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.