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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Cayman 2.7/ 2.9 2015

FIPE 035034-6 · Gasolina · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 346.396 ↓ 5,5% em 12 meses

−R$ 19.960 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 316.818
Corrigido pela inflaçãoR$ 595.671
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 346.396 R$ 249.275
sobrou 58,2% do valor corrigido 41,8% evaporaram em 12 anos
◐
58,2%do valor corrigido restante
R$ 346.396 de R$ 595.671
↓
−41,9%perda real em 12 anos
−R$ 249.275 de poder de compra
◷
R$ 1.755custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 236kR$ 334kR$ 432kR$ 530kR$ 628k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
236k334k432k530k628k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 346.396 R$ 346.396 ↓ 5,5%
2025 R$ 366.408 R$ 377.788 ↓ 1,1%
2024 R$ 370.402 R$ 398.192 ↓ 10,6%
2023 R$ 414.475 R$ 467.099 ↓ 6,7%
2022 R$ 444.355 R$ 523.914 ↑ 13,6%
2021 R$ 391.296 R$ 488.043 ↑ 45,5%
2020 R$ 268.896 R$ 369.123 ↓ 4,3%
2019 R$ 281.100 R$ 403.307 ↓ 7,9%
2018 R$ 305.142 R$ 456.653 ↓ 0,6%
2017 R$ 306.919 R$ 476.516 ↓ 3,0%
2016 R$ 316.419 R$ 505.745 ↓ 5,0%
2015 R$ 332.959 R$ 565.645 ↑ 5,1%
2014 R$ 316.818 R$ 595.671 início

Em 12 anos este Cayman perdeu 41,9% do poder de compra. A média dos Cayman no mesmo período é −47,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 19.960 −5,5%
24 meses −R$ 26.637 −7,1%
36 meses −R$ 74.145 −17,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 316.818 no CDI seriam R$ 864.559 hoje.

No CDIR$ 864.559
No carroR$ 346.396

Diferença de R$ 518.163 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW M6 R$ 308.522 R$ 4.403/mês −1,5%
BMW M4 R$ 336.521 R$ 2.935/mês −0,6%
Jaguar F-Type R$ 346.804 R$ 3.227/mês −3,1%

Mais do segmento: Mercedes-Benz E-250 · Audi Ttrs · Mercedes-Benz E-300

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Cayman 2.7/ 2.9 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 346.396. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Cayman 2.7/ 2.9 desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 41,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 316.818 equivale a R$ 595.671 hoje, e o carro vale R$ 346.396.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 316.818 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 864.559 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 346.396 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.