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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Panamera S 3.0 Bi-Turbo 420cv 2016

FIPE 035054-0 · Gasolina · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 394.106 ↓ 3,3% em 12 meses

−R$ 13.549 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 625.177
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.028.679
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 394.106 R$ 634.573
sobrou 38,3% do valor corrigido 61,7% evaporaram em 10 anos
◐
38,3%do valor corrigido restante
R$ 394.106 de R$ 1.028.679
↓
−61,7%perda real em 10 anos
−R$ 634.573 de poder de compra
◷
R$ 5.378custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 335kR$ 512kR$ 688kR$ 865kR$ 1.041k20162017201820192020202120222023202420252026
335k512k688k865k1.041k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 394.106 R$ 394.106 ↓ 2,9%
2025 R$ 406.065 R$ 418.677 ↓ 2,1%
2024 R$ 414.655 R$ 445.765 ↓ 9,0%
2023 R$ 455.580 R$ 513.422 ↓ 5,0%
2022 R$ 479.737 R$ 565.630 ↑ 3,4%
2021 R$ 464.177 R$ 578.944 ↑ 4,5%
2020 R$ 444.195 R$ 609.762 ↓ 12,2%
2019 R$ 505.981 R$ 725.954 ↓ 5,8%
2018 R$ 537.355 R$ 804.166 ↓ 3,7%
2017 R$ 557.836 R$ 866.084 ↓ 9,2%
2016 R$ 614.485 R$ 982.155 início

Em 10 anos este Panamera perdeu 61,7% do poder de compra. A média dos Panamera no mesmo período é −44,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 13.549 −3,3%
24 meses −R$ 22.339 −5,4%
36 meses −R$ 65.465 −14,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 625.177 no CDI seriam R$ 1.458.178 hoje.

No CDIR$ 1.458.178
No carroR$ 394.106

Diferença de R$ 1.064.072 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 650i R$ 365.597 R$ 3.559/mês −3,3%
Mercedes-Benz S-500L R$ 395.590 R$ 4.843/mês −5,4%
Lexus LS-460L R$ 413.811 R$ 4.439/mês −2,9%

Mais do segmento: Jaguar XF · Audi A8 · Mercedes-Benz CLS-450

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Panamera S 3.0 Bi-Turbo 420cv 2016?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 394.106. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Panamera S 3.0 Bi-Turbo 420cv desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 61,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 625.177 equivale a R$ 1.028.679 hoje, e o carro vale R$ 394.106.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 625.177 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 1.458.178 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 394.106 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.