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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault LOGAN Expres./Exp. UP Hi-Flex 1.0 16V 4p 2014

FIPE 025136-4 · Gasolina · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 30.697 ↓ 5,5% em 12 meses

−R$ 1.770 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 34.898
Corrigido pela inflaçãoR$ 69.437
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 30.697 R$ 38.740
sobrou 44,2% do valor corrigido 55,8% evaporaram em 12 anos
◐
44,2%do valor corrigido restante
R$ 30.697 de R$ 69.437
↓
−55,8%perda real em 12 anos
−R$ 38.740 de poder de compra
◷
R$ 273custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 26kR$ 36kR$ 46kR$ 56kR$ 66k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
26k36k46k56k66k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 30.697 R$ 30.697 ↓ 5,3%
2025 R$ 32.413 R$ 33.420 ↑ 0,7%
2024 R$ 32.190 R$ 34.605 ↑ 0,6%
2023 R$ 32.010 R$ 36.074 ↓ 10,7%
2022 R$ 35.845 R$ 42.263 ↓ 1,2%
2021 R$ 36.278 R$ 45.248 ↑ 23,3%
2020 R$ 29.425 R$ 40.393 ↓ 2,8%
2019 R$ 30.262 R$ 43.418 ↓ 6,4%
2018 R$ 32.318 R$ 48.365 ↑ 4,1%
2017 R$ 31.037 R$ 48.187 ↓ 2,1%
2016 R$ 31.712 R$ 50.687 ↓ 4,4%
2015 R$ 33.159 R$ 56.332 ↑ 0,1%
2014 R$ 33.120 R$ 62.271 início

Em 12 anos este Logan perdeu 55,8% do poder de compra. A média dos Logan no mesmo período é −51,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.770 −5,5%
24 meses −R$ 220 −0,7%
36 meses −R$ 2.227 −6,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 34.898 no CDI seriam R$ 104.141 hoje.

No CDIR$ 104.141
No carroR$ 30.697

Diferença de R$ 73.444 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Classic R$ 31.071 R$ 156/mês +3,9%
Fiat Grand R$ 35.884 R$ 310/mês −1,0%
Volkswagen Voyage R$ 36.729 R$ 224/mês +0,3%

Mais do segmento: LIFAN 530 · Renault Symbol · JAC J3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault LOGAN Expres./Exp. UP Hi-Flex 1.0 16V 4p 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 30.697. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este LOGAN Expres./Exp. UP Hi-Flex 1.0 16V 4p desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 55,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 34.898 equivale a R$ 69.437 hoje, e o carro vale R$ 30.697.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 34.898 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 104.141 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 30.697 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.