Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Megane Hatch RT 1.6/RT/Alizé/Exp 1.6 16V 2001

FIPE 025014-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 7.533 ↓ 6,7% em 10 meses

−R$ 539 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 26.222
Corrigido pela inflaçãoR$ 110.425
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 7.533 R$ 102.892
sobrou 6,8% do valor corrigido 93,2% evaporaram em 25 anos
◐
6,8%do valor corrigido restante
R$ 7.533 de R$ 110.425
↓
−93,2%perda real em 25 anos
−R$ 102.892 de poder de compra
◷
R$ 345custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 30kR$ 60kR$ 91kR$ 121k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k30k60k91k121k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 7.533 R$ 7.533 ↓ 6,7%
2025 R$ 8.072 R$ 8.323 ↑ 2,4%
2024 R$ 7.884 R$ 8.476 ↓ 7,4%
2023 R$ 8.510 R$ 9.590 ↓ 9,8%
2022 R$ 9.431 R$ 11.120 ↓ 8,8%
2021 R$ 10.341 R$ 12.898 ↑ 16,6%
2020 R$ 8.871 R$ 12.178 ↓ 5,6%
2019 R$ 9.395 R$ 13.479 ↓ 7,3%
2018 R$ 10.138 R$ 15.172 ↑ 3,7%
2017 R$ 9.772 R$ 15.172 ↓ 5,6%
2016 R$ 10.347 R$ 16.538 ↓ 8,1%
2015 R$ 11.263 R$ 19.134 ↓ 4,9%
2014 R$ 11.841 R$ 22.263 ↑ 3,6%
2013 R$ 11.428 R$ 22.863 ↓ 4,1%
2012 R$ 11.922 R$ 25.262 ↓ 18,4%
2011 R$ 14.606 R$ 32.756 ↓ 0,2%
2010 R$ 14.640 R$ 34.967 ↓ 2,5%
2009 R$ 15.022 R$ 37.999 ↓ 19,7%
2008 R$ 18.710 R$ 49.369 ↓ 3,3%
2007 R$ 19.343 R$ 54.052 ↓ 7,5%
2006 R$ 20.917 R$ 61.056 ↓ 1,8%
2005 R$ 21.293 R$ 64.106 ↑ 2,0%
2004 R$ 20.877 R$ 66.430 ↑ 0,1%
2003 R$ 20.865 R$ 71.438 ↓ 9,6%
2002 R$ 23.068 R$ 86.326 ↓ 12,0%
2001 R$ 26.222 R$ 110.425 início

Em 25 anos este Megane perdeu 93,2% do poder de compra. A média dos Megane no mesmo período é −84,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 539 (10 m) −6,7%
24 meses −R$ 351 (22 m) −4,5%
36 meses −R$ 977 (34 m) −11,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 26.222 no CDI seriam R$ 350.447 hoje.

No CDIR$ 350.447
No carroR$ 7.533

Diferença de R$ 342.914 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 46,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 306 R$ 6.962 R$ 310/mês −3,5%
Peugeot 307 R$ 8.203 R$ 362/mês −11,0%
Citroën Xsara R$ 8.869 R$ 394/mês +1,4%

Mais do segmento: Kia Shuma · Ford Escort

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Megane Hatch RT 1.6/RT/Alizé/Exp 1.6 16V 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 7.533. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Megane Hatch RT 1.6/RT/Alizé/Exp 1.6 16V desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 26.222 equivale a R$ 110.425 hoje, e o carro vale R$ 7.533.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 26.222 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 350.447 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 7.533 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.