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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Rolls-Royce Ghost 6.6 V12 Aut. 2012

FIPE 087001-3 · Gasolina · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 2.094.826 ↓ 2,9% em 10 meses

−R$ 63.552 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 2.119.202
Corrigido pela inflaçãoR$ 4.239.767
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 2.094.826 R$ 2.144.941
sobrou 49,4% do valor corrigido 50,6% evaporaram em 13 anos
◐
49,4%do valor corrigido restante
R$ 2.094.826 de R$ 4.239.767
↓
−50,6%perda real em 13 anos
−R$ 2.144.941 de poder de compra
◷
R$ 13.928custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1.219kR$ 2.043kR$ 2.867kR$ 3.690kR$ 4.514k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
1.219k2.043k2.867k3.690k4.514k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 2.094.826 R$ 2.094.826 ↓ 2,9%
2025 R$ 2.158.378 R$ 2.225.414 ↑ 1,5%
2024 R$ 2.126.077 R$ 2.285.590 ↓ 12,0%
2023 R$ 2.416.339 R$ 2.723.128 ↓ 0,5%
2022 R$ 2.428.410 R$ 2.863.199 ↑ 27,8%
2021 R$ 1.900.000 R$ 2.369.772 ↑ 27,2%
2020 R$ 1.493.389 R$ 2.050.027 ↓ 3,1%
2019 R$ 1.541.600 R$ 2.211.805 ↓ 1,1%
2018 R$ 1.558.706 R$ 2.332.645 ↓ 11,9%
2017 R$ 1.769.827 R$ 2.747.796 ↓ 1,2%
2016 R$ 1.791.067 R$ 2.862.732 ↓ 3,4%
2015 R$ 1.854.162 R$ 3.149.931 ↓ 6,4%
2014 R$ 1.981.195 R$ 3.724.982 ↓ 6,5%
2013 R$ 2.119.202 R$ 4.239.767 início

Em 13 anos este Ghost perdeu 50,6% do poder de compra. A média dos Ghost no mesmo período é −42,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de sedãs grandes. Ver ranking
↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 63.552 (10 m) −2,9%
24 meses −R$ 31.251 (22 m) −1,5%
36 meses −R$ 321.513 (34 m) −13,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 2.119.202 no CDI seriam R$ 6.374.499 hoje.

No CDIR$ 6.374.499
No carroR$ 2.094.826

Diferença de R$ 4.279.673 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Rolls-Royce Phantom R$ 2.581.290 R$ 21.939/mês −2,9%

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Rolls-Royce Ghost 6.6 V12 Aut. 2012?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 2.094.826. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ghost 6.6 V12 Aut. desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 50,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 2.119.202 equivale a R$ 4.239.767 hoje, e o carro vale R$ 2.094.826.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 2.119.202 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 6.374.499 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 2.094.826 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.