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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Troller T-4 TX4 Connect 4x4 3.2 Cap.Ríg.Die.Mec. 2021

FIPE 056020-0 · Diesel · 5 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 225.189 ↓ 3,8% em 12 meses

−R$ 8.768 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2021R$ 193.426
Corrigido pela inflaçãoR$ 257.243
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 225.189 R$ 32.054
sobrou 87,5% do valor corrigido 12,5% evaporaram em 5 anos
◐
87,5%do valor corrigido restante
R$ 225.189 de R$ 257.243
↓
−12,5%perda real em 5 anos
−R$ 32.054 de poder de compra
◷
R$ 553custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 203kR$ 224kR$ 244kR$ 265kR$ 286k202120222023202420252026
203k224k244k265k286k202120222023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 225.189 R$ 225.189 ↓ 4,6%
2025 R$ 236.006 R$ 243.336 ↓ 2,1%
2024 R$ 241.118 R$ 259.208 ↓ 2,5%
2023 R$ 247.351 R$ 278.756 ↑ 8,5%
2022 R$ 227.927 R$ 268.736 ↑ 8,7%
2021 R$ 209.699 R$ 261.547 início

Em 5 anos este T-4 perdeu 12,5% do poder de compra. A média dos T-4 no mesmo período é −27,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 8.768 −3,8%
24 meses −R$ 22.518 −9,1%
36 meses −R$ 25.458 −10,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 193.426 no CDI seriam R$ 329.488 hoje.

No CDIR$ 329.488
No carroR$ 225.189

Diferença de R$ 104.299 em 5 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 5 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet S10 R$ 165.329 R$ 1.527/mês −3,6%
Ford Ranger R$ 171.604 R$ 2.289/mês −7,7%
Toyota Hilux R$ 187.632 R$ 986/mês −3,2%

Mais do segmento: Fiat Titano · Nissan Frontier · JAC Hunter

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Troller T-4 TX4 Connect 4x4 3.2 Cap.Ríg.Die.Mec. 2021?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 225.189. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este T-4 TX4 Connect 4x4 3.2 Cap.Ríg.Die.Mec. desvalorizou?

Em 5 anos perdeu 12,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 193.426 equivale a R$ 257.243 hoje, e o carro vale R$ 225.189.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 193.426 aplicados no CDI em 2021 seriam R$ 329.488 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 225.189 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.