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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volvo S60 T 2.0 4p 2009

FIPE 029057-2 · Gasolina · 18 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 40.016 ↓ 6,0% em 10 meses

−R$ 2.545 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2008R$ 120.573
Corrigido pela inflaçãoR$ 318.151
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 40.016 R$ 278.135
sobrou 12,6% do valor corrigido 87,4% evaporaram em 18 anos
◐
12,6%do valor corrigido restante
R$ 40.016 de R$ 318.151
↓
−87,4%perda real em 18 anos
−R$ 278.135 de poder de compra
◷
R$ 1.300custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 89kR$ 175kR$ 261kR$ 347k20092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
3k89k175k261k347k200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 40.016 R$ 40.016 ↓ 6,0%
2025 R$ 42.561 R$ 43.883 ↑ 15,7%
2024 R$ 36.794 R$ 39.555 ↑ 0,8%
2023 R$ 36.506 R$ 41.141 ↓ 1,2%
2022 R$ 36.931 R$ 43.543 ↑ 7,5%
2021 R$ 34.342 R$ 42.833 ↑ 7,3%
2020 R$ 32.000 R$ 43.928 ↓ 3,3%
2019 R$ 33.096 R$ 47.484 ↓ 9,0%
2018 R$ 36.362 R$ 54.417 ↓ 9,7%
2017 R$ 40.257 R$ 62.502 ↓ 13,0%
2016 R$ 46.290 R$ 73.987 ↓ 6,8%
2015 R$ 49.671 R$ 84.383 ↓ 9,4%
2014 R$ 54.845 R$ 103.118 ↓ 8,2%
2013 R$ 59.719 R$ 119.476 ↓ 10,8%
2012 R$ 66.987 R$ 141.939 ↓ 9,3%
2011 R$ 73.885 R$ 165.695 ↓ 4,4%
2010 R$ 77.251 R$ 184.510 ↓ 24,1%
2009 R$ 101.819 R$ 257.560 ↓ 15,6%
2008 R$ 120.573 R$ 318.151 início

Em 18 anos este S60 perdeu 87,4% do poder de compra. A média dos S60 no mesmo período é −75,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de sedãs médios. Ver ranking
↓

Variação por período

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12 meses −R$ 2.545 (10 m) −6,0%
24 meses +R$ 3.222 (22 m) +8,8%
36 meses +R$ 3.510 (34 m) +9,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 120.573 no CDI seriam R$ 561.342 hoje.

No CDIR$ 561.342
No carroR$ 40.016

Diferença de R$ 521.326 em 18 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 18 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S40 R$ 38.144 R$ 1.288/mês −3,9%
Audi A4 R$ 48.478 R$ 1.624/mês −2,8%

Mais do segmento: Citroën C4 · Volkswagen Santana · Toyota Corolla

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volvo S60 T 2.0 4p 2009?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 40.016. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S60 T 2.0 4p desvalorizou?

Em 18 anos perdeu 87,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 120.573 equivale a R$ 318.151 hoje, e o carro vale R$ 40.016.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 120.573 aplicados no CDI em 2008 seriam R$ 561.342 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 40.016 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.