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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volvo S80 4.4 V8 315cv AWD Aut. 2010

FIPE 029071-8 · Gasolina · 16 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 89.939 ↑ 2,9% em 10 meses

+R$ 2.514 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2010R$ 180.593
Corrigido pela inflaçãoR$ 443.146
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 89.939 R$ 353.207
sobrou 20,3% do valor corrigido 79,7% evaporaram em 16 anos
◐
20,3%do valor corrigido restante
R$ 89.939 de R$ 443.146
↓
−79,7%perda real em 16 anos
−R$ 353.207 de poder de compra
◷
R$ 1.859custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 48kR$ 144kR$ 239kR$ 335kR$ 431k2010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
48k144k239k335k431k20112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 89.939 R$ 89.939 ↑ 2,9%
2025 R$ 87.425 R$ 90.140 ↓ 0,4%
2024 R$ 87.799 R$ 94.386 ↑ 1,6%
2023 R$ 86.416 R$ 97.388 ↓ 3,1%
2022 R$ 89.170 R$ 105.135 ↑ 4,7%
2021 R$ 85.140 R$ 106.191 ↑ 6,4%
2020 R$ 80.054 R$ 109.893 ↓ 4,5%
2019 R$ 83.840 R$ 120.289 ↓ 17,3%
2018 R$ 101.368 R$ 151.700 ↓ 6,6%
2017 R$ 108.545 R$ 168.525 ↓ 3,1%
2016 R$ 112.001 R$ 179.016 ↓ 3,0%
2015 R$ 115.470 R$ 196.165 ↓ 3,1%
2014 R$ 119.169 R$ 224.058 ↓ 3,6%
2013 R$ 123.559 R$ 247.198 ↓ 4,1%
2012 R$ 128.814 R$ 272.944 ↓ 16,2%
2011 R$ 153.667 R$ 344.615 ↓ 7,9%
2010 R$ 166.907 R$ 398.649 início

Em 16 anos este S80 perdeu 79,7% do poder de compra. A média dos S80 no mesmo período é −89,4% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de sedãs grandes. Ver ranking
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Variação por período

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12 meses +R$ 2.514 (10 m) +2,9%
24 meses +R$ 2.140 (22 m) +2,4%
36 meses +R$ 3.523 (34 m) +4,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 180.593 no CDI seriam R$ 737.254 hoje.

No CDIR$ 737.254
No carroR$ 89.939

Diferença de R$ 647.315 em 16 anos — o dinheiro aplicado valeria 8,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 16 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Lexus ES-350 R$ 86.908 R$ 2.012/mês −4,3%
Audi A6 R$ 88.469 R$ 2.567/mês −4,2%
BMW 550iA R$ 97.704 R$ 3.353/mês +5,3%

Mais do segmento: Volkswagen Passat · Chevrolet Malibu · Chrysler 300

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volvo S80 4.4 V8 315cv AWD Aut. 2010?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 89.939. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S80 4.4 V8 315cv AWD Aut. desvalorizou?

Em 16 anos perdeu 79,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 180.593 equivale a R$ 443.146 hoje, e o carro vale R$ 89.939.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 180.593 aplicados no CDI em 2010 seriam R$ 737.254 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 89.939 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.