Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen AMAROK High.CD 2.0 16V TDI 4x4 Dies. Aut 2017

FIPE 005340-6 · Diesel · 9 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 115.857 ↓ 3,9% em 10 meses

−R$ 4.748 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2017R$ 146.055
Corrigido pela inflaçãoR$ 226.762
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 115.857 R$ 110.905
sobrou 51,1% do valor corrigido 48,9% evaporaram em 9 anos
◐
51,1%do valor corrigido restante
R$ 115.857 de R$ 226.762
↓
−48,9%perda real em 9 anos
−R$ 110.905 de poder de compra
◷
R$ 1.046custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 105kR$ 138kR$ 171kR$ 205kR$ 238k2017201820192020202120222023202420252026
105k138k171k205k238k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 115.857 R$ 115.857 ↓ 3,9%
2025 R$ 120.605 R$ 124.351 ↓ 6,2%
2024 R$ 128.609 R$ 138.258 ↓ 11,3%
2023 R$ 145.016 R$ 163.428 ↓ 11,5%
2022 R$ 163.949 R$ 193.303 ↓ 3,0%
2021 R$ 169.078 R$ 210.882 ↑ 30,3%
2020 R$ 129.735 R$ 178.092 ↓ 0,6%
2019 R$ 130.456 R$ 187.171 ↓ 10,0%
2018 R$ 144.945 R$ 216.914 ↓ 0,8%
2017 R$ 146.055 R$ 226.762 início

Em 9 anos este Amarok perdeu 48,9% do poder de compra. A média dos Amarok no mesmo período é −48,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.748 (10 m) −3,9%
24 meses −R$ 12.752 (22 m) −9,9%
36 meses −R$ 29.159 (34 m) −20,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 146.055 no CDI seriam R$ 287.273 hoje.

No CDIR$ 287.273
No carroR$ 115.857

Diferença de R$ 171.416 em 9 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 9 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Ranger R$ 108.866 R$ 751/mês −2,3%
Mitsubishi L200 R$ 112.917 R$ 607/mês −1,5%
Chevrolet S10 R$ 115.598 R$ 495/mês −1,6%

Mais do segmento: Nissan Frontier

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen AMAROK High.CD 2.0 16V TDI 4x4 Dies. Aut 2017?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 115.857. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este AMAROK High.CD 2.0 16V TDI 4x4 Dies. Aut desvalorizou?

Em 9 anos perdeu 48,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 146.055 equivale a R$ 226.762 hoje, e o carro vale R$ 115.857.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 146.055 aplicados no CDI em 2017 seriam R$ 287.273 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 115.857 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.