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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Polo Sed./Sed. COMF. 2.0/2.0 Flex 8V 4p 2003

FIPE 005186-1 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 23.882 ↑ 0,1% em 10 meses

+R$ 30 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 35.932
Corrigido pela inflaçãoR$ 123.025
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 23.882 R$ 99.143
sobrou 19,4% do valor corrigido 80,6% evaporaram em 23 anos
◐
19,4%do valor corrigido restante
R$ 23.882 de R$ 123.025
↓
−80,6%perda real em 23 anos
−R$ 99.143 de poder de compra
◷
R$ 362custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 5kR$ 37kR$ 69kR$ 102kR$ 134k200420062008201020122014201620182020202220242026
5k37k69k102k134k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 23.882 R$ 23.882 ↑ 0,1%
2025 R$ 23.852 R$ 24.593 ↑ 7,7%
2024 R$ 22.143 R$ 23.804 ↑ 9,9%
2023 R$ 20.148 R$ 22.706 ↓ 4,2%
2022 R$ 21.034 R$ 24.800 ↑ 1,9%
2021 R$ 20.638 R$ 25.741 ↑ 33,3%
2020 R$ 15.482 R$ 21.253 ↓ 3,0%
2019 R$ 15.966 R$ 22.907 ↓ 3,4%
2018 R$ 16.535 R$ 24.745 ↓ 1,2%
2017 R$ 16.744 R$ 25.996 ↑ 0,3%
2016 R$ 16.700 R$ 26.692 ↓ 4,8%
2015 R$ 17.545 R$ 29.806 ↓ 4,8%
2014 R$ 18.431 R$ 34.653 ↓ 7,3%
2013 R$ 19.888 R$ 39.789 ↑ 1,2%
2012 R$ 19.653 R$ 41.643 ↓ 16,0%
2011 R$ 23.388 R$ 52.450 ↓ 1,9%
2010 R$ 23.846 R$ 56.955 ↓ 2,5%
2009 R$ 24.451 R$ 61.851 ↓ 18,6%
2008 R$ 30.034 R$ 79.250 ↓ 7,2%
2007 R$ 32.352 R$ 90.405 ↓ 1,9%
2006 R$ 32.990 R$ 96.296 ↓ 7,5%
2005 R$ 35.663 R$ 107.369 ↓ 1,8%
2004 R$ 36.317 R$ 115.559 ↑ 1,1%
2003 R$ 35.932 R$ 123.025 início

Em 23 anos este Polo perdeu 80,6% do poder de compra. A média dos Polo no mesmo período é −48,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 30 (10 m) +0,1%
24 meses +R$ 1.739 (22 m) +7,9%
36 meses +R$ 3.734 (34 m) +18,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 35.932 no CDI seriam R$ 328.858 hoje.

No CDIR$ 328.858
No carroR$ 23.882

Diferença de R$ 304.976 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 13,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Gol R$ 20.438 R$ 237/mês +8,7%
Ford Ka R$ 21.409 R$ 199/mês +12,8%
Chrysler PT R$ 25.003 R$ 1.042/mês −1,5%

Mais do segmento: Fiat Uno · Chevrolet Celta · Audi A3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Polo Sed./Sed. COMF. 2.0/2.0 Flex 8V 4p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 23.882. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Polo Sed./Sed. COMF. 2.0/2.0 Flex 8V 4p desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 80,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 35.932 equivale a R$ 123.025 hoje, e o carro vale R$ 23.882.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 35.932 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 328.858 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 23.882 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.