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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen up! move I MOTION 1.0 T. Flex 12V 5p 2015

FIPE 005399-6 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 37.352 ↓ 5,4% em 10 meses

−R$ 2.120 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 32.093
Corrigido pela inflaçãoR$ 60.340
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 37.352 R$ 22.988
sobrou 61,9% do valor corrigido 38,1% evaporaram em 12 anos
◐
61,9%do valor corrigido restante
R$ 37.352 de R$ 60.340
↓
−38,1%perda real em 12 anos
−R$ 22.988 de poder de compra
◷
R$ 162custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 27kR$ 36kR$ 45kR$ 54kR$ 63k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
27k36k45k54k63k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 37.352 R$ 37.352 ↓ 5,4%
2025 R$ 39.472 R$ 40.698 ↑ 0,3%
2024 R$ 39.347 R$ 42.299 ↓ 3,0%
2023 R$ 40.549 R$ 45.697 ↓ 1,6%
2022 R$ 41.216 R$ 48.595 ↑ 6,0%
2021 R$ 38.865 R$ 48.474 ↑ 28,6%
2020 R$ 30.226 R$ 41.492 ↓ 5,0%
2019 R$ 31.808 R$ 45.636 ↓ 7,3%
2018 R$ 34.305 R$ 51.338 ↑ 1,2%
2017 R$ 33.892 R$ 52.620 ↑ 0,3%
2016 R$ 33.801 R$ 54.025 ↑ 0,8%
2015 R$ 33.539 R$ 56.978 ↑ 4,5%
2014 R$ 32.093 R$ 60.340 início

Em 12 anos este Up perdeu 38,1% do poder de compra. A média dos Up no mesmo período é −26,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.120 (10 m) −5,4%
24 meses −R$ 1.995 (22 m) −5,1%
36 meses −R$ 3.197 (34 m) −7,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 32.093 no CDI seriam R$ 87.578 hoje.

No CDIR$ 87.578
No carroR$ 37.352

Diferença de R$ 50.226 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch subcompacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Caoa Chery/Chery QQ R$ 27.671 R$ 140/mês −8,3%
Kia Picanto R$ 41.949 R$ 207/mês −0,8%
Fiat 500 R$ 47.508 R$ 220/mês −1,0%

Mais do segmento: Renault Kwid · Fiat Mobi

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen up! move I MOTION 1.0 T. Flex 12V 5p 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 37.352. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este up! move I MOTION 1.0 T. Flex 12V 5p desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 38,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 32.093 equivale a R$ 60.340 hoje, e o carro vale R$ 37.352.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 32.093 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 87.578 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 37.352 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.