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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Agrale MARRUÁ AM 100 2.8 CS TDI Diesel 2012

FIPE 060003-2 · Diesel · 14 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 87.456 ↓ 4,7% em 12 meses

−R$ 4.306 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2012R$ 117.089
Corrigido pela inflaçãoR$ 256.834
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 87.456 R$ 169.378
sobrou 34,1% do valor corrigido 65,9% evaporaram em 14 anos
◐
34,1%do valor corrigido restante
R$ 87.456 de R$ 256.834
↓
−66,0%perda real em 14 anos
−R$ 169.378 de poder de compra
◷
R$ 1.020custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 71kR$ 117kR$ 163kR$ 209kR$ 255k20122013201420152016201720182019202020212022202320242026
71k117k163k209k255k2013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 87.456 R$ 87.456 ↓ 4,3%
2025 R$ 91.403 R$ 94.242 ↓ 2,1%
2024 R$ 93.346 R$ 100.349 ↑ 0,2%
2023 R$ 93.143 R$ 104.969 ↓ 4,2%
2022 R$ 97.240 R$ 114.650 ↓ 0,8%
2021 R$ 97.984 R$ 122.210 ↑ 13,9%
2020 R$ 86.020 R$ 118.083 ↓ 4,0%
2019 R$ 89.642 R$ 128.614 ↓ 8,0%
2018 R$ 97.416 R$ 145.786 ↓ 3,1%
2017 R$ 100.512 R$ 156.053 ↑ 0,2%
2016 R$ 100.318 R$ 160.342 ↓ 3,2%
2015 R$ 103.642 R$ 176.072 ↓ 3,0%
2014 R$ 106.895 R$ 200.981 ↓ 4,0%
2013 R$ 111.374 R$ 222.820 ↓ 1,5%
2012 R$ 113.111 R$ 239.671 início

Em 14 anos este Marrua perdeu 66,0% do poder de compra. A média dos Marrua no mesmo período é −46,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.306 −4,7%
24 meses −R$ 6.294 −6,7%
36 meses −R$ 6.503 −6,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 117.089 no CDI seriam R$ 394.758 hoje.

No CDIR$ 394.758
No carroR$ 87.456

Diferença de R$ 307.302 em 14 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 14 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape pequena, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
JAC T R$ 63.062 R$ 361/mês −3,0%

Mais do segmento: Fiat Strada · Volkswagen Saveiro

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Agrale MARRUÁ AM 100 2.8 CS TDI Diesel 2012?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 87.456. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este MARRUÁ AM 100 2.8 CS TDI Diesel desvalorizou?

Em 14 anos perdeu 66,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 117.089 equivale a R$ 256.834 hoje, e o carro vale R$ 87.456.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 117.089 aplicados no CDI em 2012 seriam R$ 394.758 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 87.456 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.