Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A8 3.0 TFSI 310cv Quattro Tiptronic 4p 2016

FIPE 008199-0 · Gasolina · 9 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 268.129 ↓ 3,3% em 12 meses

−R$ 9.220 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2017R$ 448.696
Corrigido pela inflaçãoR$ 712.103
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 268.129 R$ 443.974
sobrou 37,7% do valor corrigido 62,3% evaporaram em 9 anos
◐
37,7%do valor corrigido restante
R$ 268.129 de R$ 712.103
↓
−62,4%perda real em 9 anos
−R$ 443.974 de poder de compra
◷
R$ 4.188custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 221kR$ 361kR$ 502kR$ 642kR$ 782k2017201820192020202120222023202420252026
221k361k502k642k782k20182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 268.129 R$ 268.129 ↓ 2,9%
2025 R$ 276.267 R$ 284.847 ↓ 5,6%
2024 R$ 292.584 R$ 314.536 ↓ 4,5%
2023 R$ 306.478 R$ 345.390 ↓ 21,6%
2022 R$ 391.112 R$ 461.138 ↑ 6,0%
2021 R$ 369.000 R$ 460.235 ↑ 18,3%
2020 R$ 311.868 R$ 428.112 ↓ 16,4%
2019 R$ 372.843 R$ 534.935 ↓ 10,8%
2018 R$ 418.148 R$ 625.770 ↓ 11,7%
2017 R$ 473.393 R$ 734.980 início

Em 9 anos este A8 perdeu 62,4% do poder de compra. A média dos A8 no mesmo período é −77,5% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 9.220 −3,3%
24 meses −R$ 25.718 −8,8%
36 meses −R$ 41.034 −13,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 448.696 no CDI seriam R$ 946.379 hoje.

No CDIR$ 946.379
No carroR$ 268.129

Diferença de R$ 678.250 em 9 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 9 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 640i R$ 233.909 R$ 1.051/mês −5,7%
BMW 750iL R$ 273.175 R$ 3.978/mês −19,9%
Audi S6 R$ 280.575 R$ 3.245/mês −3,8%

Mais do segmento: BMW 750i · Mercedes-Benz E-500 · Chrysler 300

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A8 3.0 TFSI 310cv Quattro Tiptronic 4p 2016?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 268.129. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A8 3.0 TFSI 310cv Quattro Tiptronic 4p desvalorizou?

Em 9 anos perdeu 62,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 448.696 equivale a R$ 712.103 hoje, e o carro vale R$ 268.129.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 448.696 aplicados no CDI em 2017 seriam R$ 946.379 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 268.129 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.