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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 328iA M Sport 2.0 16V Flex 4p 2017

FIPE 009215-0 · Flex · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 143.343 ↓ 0,4% em 12 meses

−R$ 629 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 219.958
Corrigido pela inflaçãoR$ 354.175
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 143.343 R$ 210.832
sobrou 40,5% do valor corrigido 59,5% evaporaram em 10 anos
◐
40,5%do valor corrigido restante
R$ 143.343 de R$ 354.175
↓
−59,5%perda real em 10 anos
−R$ 210.832 de poder de compra
◷
R$ 1.787custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 123kR$ 184kR$ 246kR$ 308kR$ 369k20162017201820192020202120222023202420252026
123k184k246k308k369k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 143.343 R$ 143.343 ↓ 0,2%
2025 R$ 143.608 R$ 148.068 ↓ 5,3%
2024 R$ 151.576 R$ 162.948 ↓ 8,3%
2023 R$ 165.365 R$ 186.360 ↓ 3,6%
2022 R$ 171.530 R$ 202.241 ↓ 1,8%
2021 R$ 174.623 R$ 217.798 ↑ 19,9%
2020 R$ 145.664 R$ 199.958 ↓ 12,1%
2019 R$ 165.775 R$ 237.845 ↓ 18,2%
2018 R$ 202.757 R$ 303.431 ↓ 4,6%
2017 R$ 212.471 R$ 329.878 ↓ 2,6%
2016 R$ 218.123 R$ 348.634 início

Em 10 anos este 328Ia perdeu 59,5% do poder de compra. A média dos 328Ia no mesmo período é −67,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 629 −0,4%
24 meses −R$ 5.829 −3,9%
36 meses −R$ 24.636 −14,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 219.958 no CDI seriam R$ 486.585 hoje.

No CDIR$ 486.585
No carroR$ 143.343

Diferença de R$ 343.242 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz C-180 R$ 115.275 R$ 1.020/mês −5,7%
Mercedes-Benz C-250 R$ 133.424 R$ 1.421/mês −7,7%
Mercedes-Benz C-300 R$ 156.976 R$ 1.639/mês −8,7%

Mais do segmento: Chevrolet Cruze · Toyota Corolla · Lexus IS-250

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 328iA M Sport 2.0 16V Flex 4p 2017?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 143.343. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 328iA M Sport 2.0 16V Flex 4p desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 59,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 219.958 equivale a R$ 354.175 hoje, e o carro vale R$ 143.343.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 219.958 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 486.585 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 143.343 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.