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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 328iA Sport 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p 2017

FIPE 009162-6 · Gasolina · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 134.527 ↓ 2,7% em 12 meses

−R$ 3.775 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 182.959
Corrigido pela inflaçãoR$ 294.600
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 134.527 R$ 160.073
sobrou 45,7% do valor corrigido 54,3% evaporaram em 10 anos
◐
45,7%do valor corrigido restante
R$ 134.527 de R$ 294.600
↓
−54,3%perda real em 10 anos
−R$ 160.073 de poder de compra
◷
R$ 1.357custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 119kR$ 166kR$ 212kR$ 259kR$ 305k20162017201820192020202120222023202420252026
119k166k212k259k305k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 134.527 R$ 134.527 ↓ 4,7%
2025 R$ 141.095 R$ 145.477 ↓ 3,1%
2024 R$ 145.657 R$ 156.585 ↓ 3,9%
2023 R$ 151.536 R$ 170.776 ↓ 7,1%
2022 R$ 163.055 R$ 192.249 ↑ 1,7%
2021 R$ 160.391 R$ 200.047 ↑ 13,6%
2020 R$ 141.248 R$ 193.896 ↓ 5,2%
2019 R$ 149.000 R$ 213.777 ↓ 12,0%
2018 R$ 169.333 R$ 253.411 ↓ 5,5%
2017 R$ 179.201 R$ 278.224 ↓ 1,2%
2016 R$ 181.296 R$ 289.772 início

Em 10 anos este 328Ia perdeu 54,3% do poder de compra. A média dos 328Ia no mesmo período é −67,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.775 −2,7%
24 meses −R$ 10.870 −7,5%
36 meses −R$ 18.485 −12,1%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 182.959 no CDI seriam R$ 404.736 hoje.

No CDIR$ 404.736
No carroR$ 134.527

Diferença de R$ 270.209 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz C-180 R$ 112.916 R$ 1.025/mês −6,0%
Mercedes-Benz C-250 R$ 133.424 R$ 1.421/mês −7,5%
Jaguar XE R$ 133.594 R$ 1.587/mês −9,0%

Mais do segmento: Volkswagen Jetta · Mercedes-Benz C-300 · Audi S4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 328iA Sport 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p 2017?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 134.527. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 328iA Sport 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 54,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 182.959 equivale a R$ 294.600 hoje, e o carro vale R$ 134.527.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 182.959 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 404.736 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 134.527 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.