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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) 2019

FIPE 009238-0 · Híbrido · 4 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 175.923 ↓ 16,0% em 12 meses

−R$ 33.500 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2022R$ 333.448
Corrigido pela inflaçãoR$ 399.552
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 175.923 R$ 223.629
sobrou 44,0% do valor corrigido 56,0% evaporaram em 4 anos
◐
44,0%do valor corrigido restante
R$ 175.923 de R$ 399.552
↓
−56,0%perda real em 4 anos
−R$ 223.629 de poder de compra
◷
R$ 4.862custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 156kR$ 215kR$ 275kR$ 334kR$ 393k20222023202420252026
156k215k275k334k393k20222023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 175.923 R$ 175.923 ↓ 12,9%
2025 R$ 201.883 R$ 208.153 ↓ 10,1%
2024 R$ 224.639 R$ 241.493 ↓ 14,4%
2023 R$ 262.314 R$ 295.619 ↓ 17,1%
2022 R$ 316.557 R$ 373.234 início

Em 4 anos este 530E perdeu 56,0% do poder de compra. A média dos 530E no mesmo período é −37,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 33.500 −16,0%
24 meses −R$ 54.626 −23,7%
36 meses −R$ 96.330 −35,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 333.448 no CDI seriam R$ 509.848 hoje.

No CDIR$ 509.848
No carroR$ 175.923

Diferença de R$ 333.925 em 4 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 4 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Lexus ES300h R$ 181.828 R$ 2.580/mês −2,9%
Volvo S90 R$ 186.042 R$ 3.770/mês −10,6%

Mais do segmento: Ford Fusion · Hyundai Azera · BMW 428i

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) 2019?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 175.923. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) desvalorizou?

Em 4 anos perdeu 56,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 333.448 equivale a R$ 399.552 hoje, e o carro vale R$ 175.923.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 333.448 aplicados no CDI em 2022 seriam R$ 509.848 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 175.923 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.