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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW M5 4.4 560cv Bi-Turbo Aut. 2015

FIPE 009173-1 · Gasolina · 11 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 262.000 ↓ 6,0% em 12 meses

−R$ 16.701 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2015R$ 474.144
Corrigido pela inflaçãoR$ 846.290
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 262.000 R$ 584.290
sobrou 31,0% do valor corrigido 69,0% evaporaram em 11 anos
◐
31,0%do valor corrigido restante
R$ 262.000 de R$ 846.290
↓
−69,0%perda real em 11 anos
−R$ 584.290 de poder de compra
◷
R$ 4.495custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 209kR$ 367kR$ 526kR$ 684kR$ 842k201520162017201820192020202120222023202420252026
209k367k526k684k842k201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 262.000 R$ 262.000 ↓ 2,0%
2025 R$ 267.277 R$ 275.578 ↓ 8,4%
2024 R$ 291.710 R$ 313.596 ↓ 6,6%
2023 R$ 312.468 R$ 352.140 ↓ 3,1%
2022 R$ 322.327 R$ 380.037 ↓ 2,3%
2021 R$ 329.940 R$ 411.517 ↑ 16,3%
2020 R$ 283.666 R$ 389.398 ↓ 2,9%
2019 R$ 292.245 R$ 419.297 ↓ 14,2%
2018 R$ 340.602 R$ 509.720 ↓ 8,5%
2017 R$ 372.112 R$ 577.733 ↓ 10,7%
2016 R$ 416.618 R$ 665.897 ↓ 10,3%
2015 R$ 464.631 R$ 789.335 início

Em 11 anos este M5 perdeu 69,0% do poder de compra. A média dos M5 no mesmo período é −66,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 16.701 −6,0%
24 meses −R$ 23.632 −8,3%
36 meses −R$ 57.663 −18,0%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 474.144 no CDI seriam R$ 1.237.769 hoje.

No CDIR$ 1.237.769
No carroR$ 262.000

Diferença de R$ 975.769 em 11 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 11 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 650i R$ 247.297 R$ 3.904/mês −8,2%
Audi A8 R$ 250.922 R$ 4.646/mês −3,2%
Audi S6 R$ 264.019 R$ 3.183/mês −2,5%

Mais do segmento: BMW 750i · Mercedes-Benz E-500 · BMW 640i

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW M5 4.4 560cv Bi-Turbo Aut. 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 262.000. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este M5 4.4 560cv Bi-Turbo Aut. desvalorizou?

Em 11 anos perdeu 69,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 474.144 equivale a R$ 846.290 hoje, e o carro vale R$ 262.000.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 474.144 aplicados no CDI em 2015 seriam R$ 1.237.769 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 262.000 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.