Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW M6 5.0 V10 40V 507cv 2008

FIPE 009108-1 · Gasolina · 19 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 312.170 ↑ 1,0% em 10 meses

+R$ 3.179 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2007R$ 578.750
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.617.261
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 312.170 R$ 1.305.091
sobrou 19,3% do valor corrigido 80,7% evaporaram em 19 anos
◐
19,3%do valor corrigido restante
R$ 312.170 de R$ 1.617.261
↓
−80,7%perda real em 19 anos
−R$ 1.305.091 de poder de compra
◷
R$ 5.775custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 48kR$ 476kR$ 904kR$ 1.332kR$ 1.760k200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
48k476k904k1.332k1.760k200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 312.170 R$ 312.170 ↑ 1,0%
2025 R$ 308.991 R$ 318.588 ↑ 1,3%
2024 R$ 304.940 R$ 327.819 ↑ 18,4%
2023 R$ 257.447 R$ 290.134 ↓ 5,0%
2022 R$ 271.098 R$ 319.636 ↑ 15,4%
2021 R$ 234.967 R$ 293.062 ↑ 23,1%
2020 R$ 190.840 R$ 261.973 ↓ 3,1%
2019 R$ 196.922 R$ 282.533 ↓ 7,2%
2018 R$ 212.129 R$ 317.457 ↑ 2,0%
2017 R$ 208.062 R$ 323.033 ↓ 5,6%
2016 R$ 220.320 R$ 352.146 ↓ 11,1%
2015 R$ 247.810 R$ 420.990 ↓ 5,5%
2014 R$ 262.173 R$ 492.930 ↓ 3,6%
2013 R$ 272.092 R$ 544.359 ↑ 1,3%
2012 R$ 268.520 R$ 568.966 ↓ 22,5%
2011 R$ 346.553 R$ 777.184 ↓ 6,5%
2010 R$ 370.559 R$ 885.062 ↓ 10,9%
2009 R$ 415.811 R$ 1.051.830 ↓ 16,5%
2008 R$ 497.787 R$ 1.313.492 ↓ 14,0%
2007 R$ 578.750 R$ 1.617.261 início

Em 19 anos este M6 perdeu 80,7% do poder de compra. A média dos M6 no mesmo período é −67,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 3.179 (10 m) +1,0%
24 meses +R$ 7.230 (22 m) +2,4%
36 meses +R$ 54.723 (34 m) +21,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 578.750 no CDI seriam R$ 3.017.286 hoje.

No CDIR$ 3.017.286
No carroR$ 312.170

Diferença de R$ 2.705.116 em 19 anos — o dinheiro aplicado valeria 9,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 19 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Porsche Cayman R$ 287.651 R$ 2.322/mês −8,3%
Mercedes-Benz SL-65 R$ 292.354 R$ 6.063/mês −3,0%
Mercedes-Benz SL-500 R$ 304.491 R$ 4.144/mês −3,0%

Mais do segmento: Jaguar XK-8 · Mercedes-Benz SL-55 · Mercedes-Benz CL-600

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW M6 5.0 V10 40V 507cv 2008?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 312.170. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este M6 5.0 V10 40V 507cv desvalorizou?

Em 19 anos perdeu 80,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 578.750 equivale a R$ 1.617.261 hoje, e o carro vale R$ 312.170.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 578.750 aplicados no CDI em 2007 seriam R$ 3.017.286 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 312.170 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.