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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW X1 SDRIVE 18i 2.0 16V 4x2 Aut. 2014

FIPE 009145-6 · Gasolina · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 69.055 ↓ 9,0% em 12 meses

−R$ 6.809 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 107.393
Corrigido pela inflaçãoR$ 220.541
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 69.055 R$ 151.486
sobrou 31,3% do valor corrigido 68,7% evaporaram em 13 anos
◐
31,3%do valor corrigido restante
R$ 69.055 de R$ 220.541
↓
−68,7%perda real em 13 anos
−R$ 151.486 de poder de compra
◷
R$ 984custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 54kR$ 99kR$ 144kR$ 189kR$ 235k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
54k99k144k189k235k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 69.055 R$ 69.055 ↓ 7,9%
2025 R$ 74.993 R$ 77.322 ↓ 3,8%
2024 R$ 77.929 R$ 83.776 ↓ 3,5%
2023 R$ 80.773 R$ 91.028 ↓ 5,4%
2022 R$ 85.364 R$ 100.648 ↑ 1,4%
2021 R$ 84.200 R$ 105.018 ↑ 19,0%
2020 R$ 70.780 R$ 97.162 ↓ 4,9%
2019 R$ 74.462 R$ 106.834 ↓ 10,1%
2018 R$ 82.807 R$ 123.923 ↓ 0,1%
2017 R$ 82.869 R$ 128.661 ↓ 9,2%
2016 R$ 91.288 R$ 145.909 ↓ 9,9%
2015 R$ 101.307 R$ 172.105 ↓ 12,0%
2014 R$ 115.065 R$ 216.342 ↑ 4,8%
2013 R$ 109.750 R$ 219.571 início

Em 13 anos este X1 perdeu 68,7% do poder de compra. A média dos X1 no mesmo período é −48,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.809 −9,0%
24 meses −R$ 7.994 −10,4%
36 meses −R$ 12.635 −15,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 107.393 no CDI seriam R$ 334.529 hoje.

No CDIR$ 334.529
No carroR$ 69.055

Diferença de R$ 265.474 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi Q3 R$ 77.864 R$ 1.379/mês −5,4%
Land Rover Range R$ 84.459 R$ 1.863/mês −6,6%

Mais do segmento: Suzuki SX4 · JAC T50 · Renault Duster

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW X1 SDRIVE 18i 2.0 16V 4x2 Aut. 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 69.055. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este X1 SDRIVE 18i 2.0 16V 4x2 Aut. desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 68,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 107.393 equivale a R$ 220.541 hoje, e o carro vale R$ 69.055.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 107.393 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 334.529 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 69.055 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.