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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW X5 XDRIVE 30d 3.0 Diesel 2015

FIPE 009214-2 · Diesel · 11 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 133.845 ↓ 4,9% em 12 meses

−R$ 6.934 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2015R$ 317.409
Corrigido pela inflaçãoR$ 557.406
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 133.845 R$ 423.561
sobrou 24,0% do valor corrigido 76,0% evaporaram em 11 anos
◐
24,0%do valor corrigido restante
R$ 133.845 de R$ 557.406
↓
−76,0%perda real em 11 anos
−R$ 423.561 de poder de compra
◷
R$ 3.258custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 95kR$ 211kR$ 327kR$ 443kR$ 559k201520162017201820192020202120222023202420252026
95k211k327k443k559k201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 133.845 R$ 133.845 ↓ 8,0%
2025 R$ 145.424 R$ 149.941 ↓ 9,0%
2024 R$ 159.853 R$ 171.846 ↓ 14,9%
2023 R$ 187.950 R$ 211.813 ↓ 14,3%
2022 R$ 219.330 R$ 258.599 ↓ 2,0%
2021 R$ 223.821 R$ 279.160 ↑ 13,2%
2020 R$ 197.767 R$ 271.482 ↓ 10,2%
2019 R$ 220.210 R$ 315.945 ↓ 12,9%
2018 R$ 252.737 R$ 378.228 ↓ 11,0%
2017 R$ 284.007 R$ 440.943 ↓ 4,1%
2016 R$ 296.214 R$ 473.450 ↓ 3,3%
2015 R$ 306.235 R$ 520.245 início

Em 11 anos este X5 perdeu 76,0% do poder de compra. A média dos X5 no mesmo período é −77,1% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.934 −4,9%
24 meses −R$ 27.420 −17,0%
36 meses −R$ 65.699 −32,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 317.409 no CDI seriam R$ 802.943 hoje.

No CDIR$ 802.943
No carroR$ 133.845

Diferença de R$ 669.098 em 11 anos — o dinheiro aplicado valeria 6,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 11 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz ML-350 R$ 116.794 R$ 2.837/mês −8,8%
Lexus RX-350 R$ 122.708 R$ 1.906/mês −8,1%
Land Rover Range R$ 146.755 R$ 3.534/mês −11,6%

Mais do segmento: Volkswagen Touareg · Land Rover Discovery · Kia Sorento

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW X5 XDRIVE 30d 3.0 Diesel 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 133.845. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este X5 XDRIVE 30d 3.0 Diesel desvalorizou?

Em 11 anos perdeu 76,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 317.409 equivale a R$ 557.406 hoje, e o carro vale R$ 133.845.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 317.409 aplicados no CDI em 2015 seriam R$ 802.943 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 133.845 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.