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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Caoa Chery/Chery Tiggo 2.0 16V Aut. 5p 2015

FIPE 073009-2 · Gasolina · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 39.343 ↓ 8,5% em 10 meses

−R$ 3.663 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 53.452
Corrigido pela inflaçãoR$ 100.499
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 39.343 R$ 61.156
sobrou 39,1% do valor corrigido 60,9% evaporaram em 12 anos
◐
39,2%do valor corrigido restante
R$ 39.343 de R$ 100.499
↓
−60,9%perda real em 12 anos
−R$ 61.156 de poder de compra
◷
R$ 431custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 28kR$ 48kR$ 67kR$ 87kR$ 107k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
28k48k67k87k107k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 39.343 R$ 39.343 ↓ 8,5%
2025 R$ 43.006 R$ 44.342 ↓ 1,5%
2024 R$ 43.652 R$ 46.927 ↓ 2,9%
2023 R$ 44.955 R$ 50.663 ↑ 3,8%
2022 R$ 43.289 R$ 51.040 ↑ 3,3%
2021 R$ 41.891 R$ 52.248 ↑ 22,0%
2020 R$ 34.332 R$ 47.129 ↓ 5,8%
2019 R$ 36.451 R$ 52.298 ↓ 7,0%
2018 R$ 39.215 R$ 58.686 ↓ 8,5%
2017 R$ 42.854 R$ 66.534 ↓ 7,2%
2016 R$ 46.174 R$ 73.802 ↓ 12,3%
2015 R$ 52.650 R$ 89.444 ↓ 1,5%
2014 R$ 53.452 R$ 100.499 início

Em 12 anos este Tiggo perdeu 60,9% do poder de compra. A média dos Tiggo no mesmo período é −40,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.663 (10 m) −8,5%
24 meses −R$ 4.309 (22 m) −9,9%
36 meses −R$ 5.612 (34 m) −12,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 53.452 no CDI seriam R$ 145.864 hoje.

No CDIR$ 145.864
No carroR$ 39.343

Diferença de R$ 106.521 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
LIFAN X60 R$ 34.896 R$ 439/mês −5,7%
Citroën Aircross R$ 42.327 R$ 445/mês −0,5%
Peugeot 2008 R$ 47.522 R$ 464/mês +0,9%

Mais do segmento: Suzuki SX4 · Ford EcoSport · Renault Duster

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Caoa Chery/Chery Tiggo 2.0 16V Aut. 5p 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 39.343. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Tiggo 2.0 16V Aut. 5p desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 60,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 53.452 equivale a R$ 100.499 hoje, e o carro vale R$ 39.343.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 53.452 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 145.864 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 39.343 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.