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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chrysler Grand Caravan LX 3.8 2001

FIPE 010010-2 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.299 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 681 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 97.776
Corrigido pela inflaçãoR$ 411.749
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.299 R$ 389.450
sobrou 5,4% do valor corrigido 94,6% evaporaram em 25 anos
◐
5,4%do valor corrigido restante
R$ 22.299 de R$ 411.749
↓
−94,6%perda real em 25 anos
−R$ 389.450 de poder de compra
◷
R$ 1.307custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 113kR$ 225kR$ 338kR$ 451k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k113k225k338k451k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.299 R$ 22.299 ↓ 3,0%
2025 R$ 22.980 R$ 23.694 ↓ 3,6%
2024 R$ 23.839 R$ 25.628 ↓ 2,9%
2023 R$ 24.563 R$ 27.682 ↓ 5,1%
2022 R$ 25.871 R$ 30.503 ↑ 3,3%
2021 R$ 25.038 R$ 31.229 ↑ 7,5%
2020 R$ 23.298 R$ 31.982 ↓ 2,1%
2019 R$ 23.795 R$ 34.140 ↓ 4,1%
2018 R$ 24.820 R$ 37.144 ↓ 1,4%
2017 R$ 25.180 R$ 39.094 ↓ 5,6%
2016 R$ 26.671 R$ 42.629 ↓ 3,7%
2015 R$ 27.693 R$ 47.046 ↓ 3,2%
2014 R$ 28.601 R$ 53.775 ↓ 3,0%
2013 R$ 29.494 R$ 59.007 ↓ 0,5%
2012 R$ 29.633 R$ 62.789 ↓ 10,5%
2011 R$ 33.093 R$ 74.215 ↑ 3,5%
2010 R$ 31.982 R$ 76.387 ↓ 13,9%
2009 R$ 37.155 R$ 93.987 ↓ 39,5%
2008 R$ 61.452 R$ 162.151 ↓ 23,5%
2007 R$ 80.353 R$ 224.539 ↓ 11,6%
2006 R$ 90.903 R$ 265.342 ↓ 10,0%
2005 R$ 101.010 R$ 304.108 ↓ 2,4%
2004 R$ 103.500 R$ 329.334 ↓ 0,8%
2003 R$ 104.312 R$ 357.145 ↑ 0,4%
2002 R$ 103.896 R$ 388.803 ↑ 6,3%
2001 R$ 97.776 R$ 411.749 início

Em 25 anos este Grand perdeu 94,6% do poder de compra. A média dos Grand no mesmo período é −64,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 681 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.540 (22 m) −6,5%
36 meses −R$ 2.264 (34 m) −9,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 97.776 no CDI seriam R$ 1.306.740 hoje.

No CDIR$ 1.306.740
No carroR$ 22.299

Diferença de R$ 1.284.441 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 58,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

minivan, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Zafira R$ 18.902 R$ 474/mês −3,8%
Chrysler Caravan R$ 19.991 R$ 896/mês −0,3%
Kia Carnival R$ 24.229 R$ 740/mês −4,9%

Mais do segmento: Citroën Evasion · Renault Kangoo · Peugeot 807

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chrysler Grand Caravan LX 3.8 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.299. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Grand Caravan LX 3.8 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 97.776 equivale a R$ 411.749 hoje, e o carro vale R$ 22.299.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 97.776 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.306.740 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.299 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.