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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chrysler Caravan SE 2.4/3.3 2001

FIPE 010001-3 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 21.887 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 669 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 67.530
Corrigido pela inflaçãoR$ 284.379
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 21.887 R$ 262.492
sobrou 7,7% do valor corrigido 92,3% evaporaram em 25 anos
◐
7,7%do valor corrigido restante
R$ 21.887 de R$ 284.379
↓
−92,3%perda real em 25 anos
−R$ 262.492 de poder de compra
◷
R$ 881custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 78kR$ 156kR$ 233kR$ 311k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k78k156k233k311k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 21.887 R$ 21.887 ↓ 3,0%
2025 R$ 22.556 R$ 23.257 ↓ 2,1%
2024 R$ 23.037 R$ 24.765 ↑ 4,9%
2023 R$ 21.964 R$ 24.753 ↑ 2,4%
2022 R$ 21.455 R$ 25.296 ↑ 11,1%
2021 R$ 19.307 R$ 24.081 ↑ 16,8%
2020 R$ 16.525 R$ 22.684 ↓ 4,1%
2019 R$ 17.226 R$ 24.715 ↓ 3,7%
2018 R$ 17.887 R$ 26.768 ↓ 6,4%
2017 R$ 19.118 R$ 29.682 ↓ 7,4%
2016 R$ 20.652 R$ 33.009 ↓ 3,9%
2015 R$ 21.497 R$ 36.520 ↓ 3,4%
2014 R$ 22.262 R$ 41.856 ↓ 3,6%
2013 R$ 23.105 R$ 46.225 ↑ 1,8%
2012 R$ 22.696 R$ 48.091 ↓ 18,5%
2011 R$ 27.861 R$ 62.481 ↓ 0,6%
2010 R$ 28.031 R$ 66.951 ↓ 13,6%
2009 R$ 32.431 R$ 82.037 ↓ 38,5%
2008 R$ 52.733 R$ 139.145 ↓ 13,1%
2007 R$ 60.688 R$ 169.587 ↓ 4,9%
2006 R$ 63.797 R$ 186.221 ↓ 3,9%
2005 R$ 66.411 R$ 199.941 ↓ 2,3%
2004 R$ 67.940 R$ 216.183 ↓ 1,9%
2003 R$ 69.236 R$ 237.051 ↑ 1,6%
2002 R$ 68.145 R$ 255.014 ↑ 0,9%
2001 R$ 67.530 R$ 284.379 início

Em 25 anos este Caravan perdeu 92,3% do poder de compra. A média dos Caravan no mesmo período é −90,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 669 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.150 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 77 (34 m) −0,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 67.530 no CDI seriam R$ 902.514 hoje.

No CDIR$ 902.514
No carroR$ 21.887

Diferença de R$ 880.627 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 41,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

minivan, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai Trajet R$ 16.392 R$ 866/mês −3,0%
Chevrolet Zafira R$ 18.902 R$ 474/mês −3,8%
Chrysler Grand R$ 21.486 R$ 1.287/mês −3,4%

Mais do segmento: Hyundai Matrix · Peugeot 806 · Mazda MPV

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chrysler Caravan SE 2.4/3.3 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 21.887. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Caravan SE 2.4/3.3 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 92,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 67.530 equivale a R$ 284.379 hoje, e o carro vale R$ 21.887.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 67.530 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 902.514 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 21.887 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.