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Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chrysler Neon LE/Highline 2.0 2000

FIPE 010002-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 13.739 ↑ 2,1% em 10 meses

+R$ 288 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 34.498
Corrigido pela inflaçãoR$ 145.276
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 13.739 R$ 131.537
sobrou 9,5% do valor corrigido 90,5% evaporaram em 25 anos
◐
9,5%do valor corrigido restante
R$ 13.739 de R$ 145.276
↓
−90,5%perda real em 25 anos
−R$ 131.537 de poder de compra
◷
R$ 440custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 40kR$ 79kR$ 119kR$ 159k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k40k79k119k159k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 13.614 R$ 13.614 ↑ 1,2%
2025 R$ 13.451 R$ 13.869 ↑ 0,1%
2024 R$ 13.431 R$ 14.439 ↓ 7,4%
2023 R$ 14.510 R$ 16.352 ↓ 3,2%
2022 R$ 14.996 R$ 17.681 ↑ 9,7%
2021 R$ 13.672 R$ 17.052 ↑ 23,3%
2020 R$ 11.091 R$ 15.225 ↓ 5,6%
2019 R$ 11.746 R$ 16.853 ↓ 7,8%
2018 R$ 12.737 R$ 19.061 ↓ 6,6%
2017 R$ 13.634 R$ 21.168 ↓ 2,0%
2016 R$ 13.915 R$ 22.241 ↑ 0,4%
2015 R$ 13.866 R$ 23.556 ↓ 4,9%
2014 R$ 14.585 R$ 27.422 ↑ 4,4%
2013 R$ 13.969 R$ 27.947 ↓ 6,2%
2012 R$ 14.898 R$ 31.567 ↑ 1,7%
2011 R$ 14.649 R$ 32.852 ↓ 13,7%
2010 R$ 16.977 R$ 40.549 ↓ 7,6%
2009 R$ 18.382 R$ 46.499 ↓ 17,4%
2008 R$ 22.258 R$ 58.731 ↓ 6,2%
2007 R$ 23.737 R$ 66.331 ↓ 3,6%
2006 R$ 24.615 R$ 71.850 ↓ 7,0%
2005 R$ 26.455 R$ 79.647 ↓ 0,6%
2004 R$ 26.604 R$ 84.653 ↓ 1,0%
2003 R$ 26.876 R$ 92.018 ↓ 4,6%
2002 R$ 28.171 R$ 105.422 ↓ 18,3%
2001 R$ 34.498 R$ 145.276 início

Em 25 anos este Neon perdeu 90,5% do poder de compra. A média dos Neon no mesmo período é −90,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 288 (10 m) +2,1%
24 meses +R$ 308 (22 m) +2,3%
36 meses −R$ 771 (34 m) −5,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 34.498 no CDI seriam R$ 461.053 hoje.

No CDIR$ 461.053
No carroR$ 13.739

Diferença de R$ 447.314 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 33,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Gol R$ 11.830 R$ 215/mês +1,4%
Chevrolet Corsa R$ 12.245 R$ 180/mês −0,4%
Subaru Impreza R$ 15.214 R$ 460/mês −2,8%

Mais do segmento: Seat Ibiza · Renault Clio · Citroën C3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chrysler Neon LE/Highline 2.0 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 13.739. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Neon LE/Highline 2.0 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 90,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 34.498 equivale a R$ 145.276 hoje, e o carro vale R$ 13.739.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 34.498 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 461.053 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 13.739 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.