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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol 1.6 Mi/ Power 1.6 Mi 4p 2000

FIPE 005124-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 13.834 ↑ 5,5% em 10 meses

+R$ 723 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 18.509
Corrigido pela inflaçãoR$ 77.944
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 13.834 R$ 64.110
sobrou 17,7% do valor corrigido 82,3% evaporaram em 25 anos
◐
17,8%do valor corrigido restante
R$ 13.834 de R$ 77.944
↓
−82,3%perda real em 25 anos
−R$ 64.110 de poder de compra
◷
R$ 215custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 24kR$ 44kR$ 64kR$ 85k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k24k44k64k85k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 13.834 R$ 13.834 ↑ 5,5%
2025 R$ 13.111 R$ 13.518 ↑ 4,9%
2024 R$ 12.493 R$ 13.430 ↓ 2,0%
2023 R$ 12.746 R$ 14.364 ↓ 0,4%
2022 R$ 12.795 R$ 15.086 ↑ 11,6%
2021 R$ 11.460 R$ 14.293 ↑ 11,7%
2020 R$ 10.260 R$ 14.084 ↓ 8,0%
2019 R$ 11.150 R$ 15.997 ↓ 7,8%
2018 R$ 12.087 R$ 18.089 ↓ 2,5%
2017 R$ 12.394 R$ 19.243 ↓ 0,1%
2016 R$ 12.401 R$ 19.821 ↑ 0,0%
2015 R$ 12.396 R$ 21.059 ↑ 4,4%
2014 R$ 11.868 R$ 22.314 ↓ 5,0%
2013 R$ 12.499 R$ 25.006 ↑ 7,5%
2012 R$ 11.631 R$ 24.645 ↓ 27,5%
2011 R$ 16.049 R$ 35.992 ↓ 1,3%
2010 R$ 16.254 R$ 38.822 ↓ 0,2%
2009 R$ 16.280 R$ 41.182 ↓ 13,3%
2008 R$ 18.770 R$ 49.528 ↓ 0,7%
2007 R$ 18.904 R$ 52.825 ↓ 1,4%
2006 R$ 19.170 R$ 55.956 ↓ 1,5%
2005 R$ 19.467 R$ 58.609 ↑ 2,3%
2004 R$ 19.036 R$ 60.572 ↑ 11,8%
2003 R$ 17.021 R$ 58.277 ↓ 3,3%
2002 R$ 17.603 R$ 65.874 ↓ 4,9%
2001 R$ 18.509 R$ 77.944 início

Em 25 anos este Gol perdeu 82,3% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −63,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 723 (10 m) +5,5%
24 meses +R$ 1.341 (22 m) +10,7%
36 meses +R$ 1.088 (34 m) +8,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 18.509 no CDI seriam R$ 247.366 hoje.

No CDIR$ 247.366
No carroR$ 13.834

Diferença de R$ 233.532 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Corsa R$ 12.266 R$ 180/mês −0,2%
Chrysler Neon R$ 13.911 R$ 425/mês +0,4%
Subaru Impreza R$ 15.214 R$ 460/mês −2,8%

Mais do segmento: Seat Ibiza · Ford Fiesta · Fiat Uno

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol 1.6 Mi/ Power 1.6 Mi 4p 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 13.834. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol 1.6 Mi/ Power 1.6 Mi 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 82,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 18.509 equivale a R$ 77.944 hoje, e o carro vale R$ 13.834.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 18.509 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 247.366 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 13.834 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.