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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol 1.6 Mi/ Power 1.6 Mi 4p 2000

FIPE 005124-1 · Álcool · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 12.374 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 386 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 18.388
Corrigido pela inflaçãoR$ 77.435
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 12.374 R$ 65.061
sobrou 16,0% do valor corrigido 84,0% evaporaram em 25 anos
◐
16,0%do valor corrigido restante
R$ 12.374 de R$ 77.435
↓
−84,0%perda real em 25 anos
−R$ 65.061 de poder de compra
◷
R$ 218custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 24kR$ 44kR$ 64kR$ 84k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k24k44k64k84k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 12.374 R$ 12.374 ↓ 3,0%
2025 R$ 12.760 R$ 13.156 ↓ 2,5%
2024 R$ 13.093 R$ 14.075 ↑ 1,1%
2023 R$ 12.950 R$ 14.594 ↑ 8,0%
2022 R$ 11.996 R$ 14.144 ↑ 7,0%
2021 R$ 11.213 R$ 13.985 ↑ 6,9%
2020 R$ 10.492 R$ 14.403 ↓ 6,0%
2019 R$ 11.160 R$ 16.012 ↓ 5,5%
2018 R$ 11.812 R$ 17.677 ↓ 0,3%
2017 R$ 11.851 R$ 18.400 ↓ 2,0%
2016 R$ 12.087 R$ 19.319 ↓ 1,7%
2015 R$ 12.293 R$ 20.884 ↓ 1,3%
2014 R$ 12.456 R$ 23.419 ↑ 3,5%
2013 R$ 12.032 R$ 24.072 ↓ 2,3%
2012 R$ 12.310 R$ 26.084 ↓ 22,8%
2011 R$ 15.950 R$ 35.770 ↓ 1,5%
2010 R$ 16.196 R$ 38.683 ↓ 0,2%
2009 R$ 16.227 R$ 41.048 ↓ 11,8%
2008 R$ 18.404 R$ 48.562 ↓ 2,4%
2007 R$ 18.861 R$ 52.705 ↓ 1,0%
2006 R$ 19.056 R$ 55.624 ↓ 1,6%
2005 R$ 19.367 R$ 58.308 ↑ 10,0%
2004 R$ 17.612 R$ 56.041 ↑ 5,6%
2003 R$ 16.676 R$ 57.096 ↓ 5,2%
2002 R$ 17.593 R$ 65.837 ↓ 4,3%
2001 R$ 18.388 R$ 77.435 início

Em 25 anos este Gol perdeu 84,0% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −62,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 386 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 719 (22 m) −5,5%
36 meses −R$ 576 (34 m) −4,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 18.388 no CDI seriam R$ 245.749 hoje.

No CDIR$ 245.749
No carroR$ 12.374

Diferença de R$ 233.375 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 19,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Corsa R$ 12.068 R$ 180/mês −0,6%
Volkswagen Polo R$ 12.882 R$ 280/mês +0,7%
Subaru Impreza R$ 13.616 R$ 510/mês −3,0%

Mais do segmento: Ford Ka · Chevrolet Celta · Audi A3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol 1.6 Mi/ Power 1.6 Mi 4p 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 12.374. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol 1.6 Mi/ Power 1.6 Mi 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 84,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 18.388 equivale a R$ 77.435 hoje, e o carro vale R$ 12.374.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 18.388 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 245.749 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 12.374 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.