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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Subaru Impreza GL 2.0 4x4 Mec. 2000

FIPE 027015-6 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.900 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 372 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 40.978
Corrigido pela inflaçãoR$ 172.564
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.900 R$ 160.664
sobrou 6,9% do valor corrigido 93,1% evaporaram em 25 anos
◐
6,9%do valor corrigido restante
R$ 11.900 de R$ 172.564
↓
−93,1%perda real em 25 anos
−R$ 160.664 de poder de compra
◷
R$ 539custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 47kR$ 94kR$ 141kR$ 189k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k47k94k141k189k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.900 R$ 11.900 ↓ 3,0%
2025 R$ 12.272 R$ 12.653 ↑ 2,8%
2024 R$ 11.933 R$ 12.828 ↓ 2,5%
2023 R$ 12.234 R$ 13.787 ↓ 5,1%
2022 R$ 12.888 R$ 15.196 ↑ 3,3%
2021 R$ 12.477 R$ 15.562 ↑ 6,9%
2020 R$ 11.677 R$ 16.029 ↓ 3,4%
2019 R$ 12.082 R$ 17.335 ↓ 5,8%
2018 R$ 12.823 R$ 19.190 ↓ 3,2%
2017 R$ 13.249 R$ 20.570 ↓ 3,7%
2016 R$ 13.763 R$ 21.998 ↓ 2,9%
2015 R$ 14.181 R$ 24.091 ↓ 3,2%
2014 R$ 14.654 R$ 27.552 ↓ 3,1%
2013 R$ 15.119 R$ 30.248 ↑ 8,2%
2012 R$ 13.967 R$ 29.595 ↓ 27,8%
2011 R$ 19.342 R$ 43.377 ↓ 4,2%
2010 R$ 20.191 R$ 48.225 ↓ 3,3%
2009 R$ 20.874 R$ 52.803 ↓ 14,2%
2008 R$ 24.336 R$ 64.214 ↓ 10,4%
2007 R$ 27.161 R$ 75.899 ↑ 0,1%
2006 R$ 27.145 R$ 79.235 ↑ 23,4%
2005 R$ 22.005 R$ 66.250 ↑ 6,0%
2004 R$ 20.752 R$ 66.032 ↓ 25,6%
2003 R$ 27.906 R$ 95.545 ↓ 26,8%
2002 R$ 38.108 R$ 142.609 ↓ 7,0%
2001 R$ 40.978 R$ 172.564 início

Em 25 anos este Impreza perdeu 93,1% do poder de compra. A média dos Impreza no mesmo período é −61,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 372 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 33 (22 m) −0,3%
36 meses −R$ 334 (34 m) −2,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 40.978 no CDI seriam R$ 547.656 hoje.

No CDIR$ 547.656
No carroR$ 11.900

Diferença de R$ 535.756 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 46,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Fiesta R$ 10.193 R$ 198/mês −1,7%
Volkswagen Gol R$ 11.198 R$ 209/mês +0,5%
Chevrolet Corsa R$ 11.881 R$ 181/mês −0,6%

Mais do segmento: Peugeot 206 · Mercedes-Benz Classe · Audi A3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Subaru Impreza GL 2.0 4x4 Mec. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.900. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Impreza GL 2.0 4x4 Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 40.978 equivale a R$ 172.564 hoje, e o carro vale R$ 11.900.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 40.978 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 547.656 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.900 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.