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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p 2000

FIPE 005079-2 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.694 ↓ 0,3% em 10 meses

−R$ 40 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 11.649
Corrigido pela inflaçãoR$ 49.056
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.694 R$ 37.362
sobrou 23,8% do valor corrigido 76,2% evaporaram em 25 anos
◐
23,8%do valor corrigido restante
R$ 11.694 de R$ 49.056
↓
−76,2%perda real em 25 anos
−R$ 37.362 de poder de compra
◷
R$ 125custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 16kR$ 28kR$ 41kR$ 53k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k16k28k41k53k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.694 R$ 11.694 ↓ 0,3%
2025 R$ 11.734 R$ 12.098 ↑ 1,8%
2024 R$ 11.524 R$ 12.389 ↑ 6,6%
2023 R$ 10.806 R$ 12.178 ↑ 0,9%
2022 R$ 10.713 R$ 12.631 ↑ 10,0%
2021 R$ 9.740 R$ 12.148 ↑ 25,1%
2020 R$ 7.786 R$ 10.688 ↑ 0,9%
2019 R$ 7.716 R$ 11.071 ↓ 4,4%
2018 R$ 8.068 R$ 12.074 ↓ 5,9%
2017 R$ 8.574 R$ 13.312 ↓ 1,4%
2016 R$ 8.692 R$ 13.893 ↓ 4,1%
2015 R$ 9.062 R$ 15.395 ↓ 4,0%
2014 R$ 9.435 R$ 17.739 ↑ 0,3%
2013 R$ 9.403 R$ 18.812 ↓ 0,7%
2012 R$ 9.466 R$ 20.057 ↓ 19,6%
2011 R$ 11.777 R$ 26.411 ↑ 0,5%
2010 R$ 11.719 R$ 27.990 ↓ 4,3%
2009 R$ 12.241 R$ 30.965 ↓ 12,9%
2008 R$ 14.046 R$ 37.063 ↑ 2,6%
2007 R$ 13.688 R$ 38.250 ↑ 1,3%
2006 R$ 13.510 R$ 39.435 ↑ 2,9%
2005 R$ 13.134 R$ 39.542 ↑ 9,3%
2004 R$ 12.014 R$ 38.228 ↑ 4,7%
2003 R$ 11.473 R$ 39.281 ↑ 1,6%
2002 R$ 11.295 R$ 42.268 ↓ 3,0%
2001 R$ 11.649 R$ 49.056 início

Em 25 anos este Gol perdeu 76,2% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −62,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 40 (10 m) −0,3%
24 meses +R$ 170 (22 m) +1,5%
36 meses +R$ 888 (34 m) +8,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 11.649 no CDI seriam R$ 155.685 hoje.

No CDIR$ 155.685
No carroR$ 11.694

Diferença de R$ 143.991 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 13,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Fiesta R$ 10.069 R$ 194/mês −1,2%
Chevrolet Corsa R$ 11.881 R$ 181/mês −0,6%
Subaru Impreza R$ 13.616 R$ 510/mês −3,0%

Mais do segmento: Suzuki Baleno · Peugeot 206 · Renault Clio

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.694. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 76,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 11.649 equivale a R$ 49.056 hoje, e o carro vale R$ 11.694.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 11.649 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 155.685 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.694 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.