Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p 2002

FIPE 005079-2 · Álcool · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 10.961 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 344 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 13.474
Corrigido pela inflaçãoR$ 56.741
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 10.961 R$ 45.780
sobrou 19,3% do valor corrigido 80,7% evaporaram em 25 anos
◐
19,3%do valor corrigido restante
R$ 10.961 de R$ 56.741
↓
−80,7%perda real em 25 anos
−R$ 45.780 de poder de compra
◷
R$ 154custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 18kR$ 32kR$ 47kR$ 62k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k18k32k47k62k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 10.961 R$ 10.961 ↓ 3,0%
2025 R$ 11.305 R$ 11.656 ↑ 0,7%
2024 R$ 11.231 R$ 12.074 ↑ 5,8%
2023 R$ 10.619 R$ 11.967 ↓ 12,0%
2022 R$ 12.073 R$ 14.235 ↑ 23,6%
2021 R$ 9.765 R$ 12.179 ↑ 21,9%
2020 R$ 8.012 R$ 10.998 ↓ 5,5%
2019 R$ 8.479 R$ 12.165 ↓ 8,5%
2018 R$ 9.264 R$ 13.864 ↓ 5,3%
2017 R$ 9.778 R$ 15.181 ↓ 5,5%
2016 R$ 10.350 R$ 16.543 ↑ 2,0%
2015 R$ 10.149 R$ 17.242 ↑ 3,6%
2014 R$ 9.801 R$ 18.428 ↓ 3,0%
2013 R$ 10.103 R$ 20.213 ↑ 1,4%
2012 R$ 9.966 R$ 21.117 ↓ 27,8%
2011 R$ 13.812 R$ 30.975 ↑ 7,4%
2010 R$ 12.866 R$ 30.730 ↓ 4,8%
2009 R$ 13.517 R$ 34.192 ↓ 11,2%
2008 R$ 15.220 R$ 40.160 ↑ 0,5%
2007 R$ 15.144 R$ 42.318 ↑ 1,7%
2006 R$ 14.885 R$ 43.449 ↑ 1,5%
2005 R$ 14.669 R$ 44.163 ↑ 7,9%
2004 R$ 13.595 R$ 43.259 ↑ 5,2%
2003 R$ 12.920 R$ 44.236 ↓ 3,8%
2002 R$ 13.436 R$ 50.281 ↓ 0,3%
2001 R$ 13.474 R$ 56.741 início

Em 25 anos este Gol perdeu 80,7% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −62,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 344 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 270 (22 m) −2,4%
36 meses +R$ 342 (34 m) +3,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 13.474 no CDI seriam R$ 180.075 hoje.

No CDIR$ 180.075
No carroR$ 10.961

Diferença de R$ 169.114 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Clio R$ 9.953 R$ 269/mês −1,5%
Fiat Palio R$ 10.315 R$ 150/mês −2,6%
Ford Fiesta R$ 11.199 R$ 202/mês −1,3%

Mais do segmento: Seat Ibiza · Chevrolet Corsa · Volkswagen Polo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 10.961. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 80,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 13.474 equivale a R$ 56.741 hoje, e o carro vale R$ 10.961.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 13.474 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 180.075 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 10.961 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.