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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p 2001

FIPE 005079-2 · Álcool · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 10.693 ↓ 3,1% em 10 meses

−R$ 336 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 13.165
Corrigido pela inflaçãoR$ 55.440
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 10.693 R$ 44.747
sobrou 19,3% do valor corrigido 80,7% evaporaram em 25 anos
◐
19,3%do valor corrigido restante
R$ 10.693 de R$ 55.440
↓
−80,7%perda real em 25 anos
−R$ 44.747 de poder de compra
◷
R$ 150custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 17kR$ 32kR$ 46kR$ 60k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k17k32k46k60k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 10.693 R$ 10.693 ↓ 3,0%
2025 R$ 11.029 R$ 11.372 ↑ 0,7%
2024 R$ 10.957 R$ 11.779 ↑ 6,1%
2023 R$ 10.329 R$ 11.640 ↓ 12,0%
2022 R$ 11.741 R$ 13.843 ↑ 26,7%
2021 R$ 9.268 R$ 11.560 ↑ 20,1%
2020 R$ 7.720 R$ 10.598 ↓ 6,0%
2019 R$ 8.213 R$ 11.784 ↓ 7,7%
2018 R$ 8.900 R$ 13.319 ↓ 1,1%
2017 R$ 8.999 R$ 13.972 ↓ 7,8%
2016 R$ 9.763 R$ 15.605 ↑ 5,1%
2015 R$ 9.288 R$ 15.779 ↓ 2,2%
2014 R$ 9.494 R$ 17.850 ↓ 0,6%
2013 R$ 9.555 R$ 19.116 ↓ 0,8%
2012 R$ 9.630 R$ 20.405 ↓ 16,3%
2011 R$ 11.500 R$ 25.790 ↓ 4,6%
2010 R$ 12.060 R$ 28.805 ↓ 4,9%
2009 R$ 12.677 R$ 32.068 ↓ 12,1%
2008 R$ 14.427 R$ 38.068 ↑ 0,6%
2007 R$ 14.334 R$ 40.055 ↑ 1,0%
2006 R$ 14.198 R$ 41.443 ↑ 3,9%
2005 R$ 13.668 R$ 41.150 ↑ 8,7%
2004 R$ 12.575 R$ 40.013 ↑ 7,4%
2003 R$ 11.704 R$ 40.072 ↓ 3,5%
2002 R$ 12.127 R$ 45.382 ↓ 7,9%
2001 R$ 13.165 R$ 55.440 início

Em 25 anos este Gol perdeu 80,7% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −62,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 336 (10 m) −3,1%
24 meses −R$ 264 (22 m) −2,4%
36 meses +R$ 364 (34 m) +3,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 13.165 no CDI seriam R$ 175.945 hoje.

No CDIR$ 175.945
No carroR$ 10.693

Diferença de R$ 165.252 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Clio R$ 9.096 R$ 265/mês −2,9%
Fiat Palio R$ 10.315 R$ 150/mês −2,6%
Fiat Uno R$ 10.654 R$ 124/mês −3,0%

Mais do segmento: Daewoo Lanos · Peugeot 206 · Ford Fiesta

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 10.693. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol Special/ Special Xtreme 1.0 Mi 2p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 80,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 13.165 equivale a R$ 55.440 hoje, e o carro vale R$ 10.693.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 13.165 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 175.945 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 10.693 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.