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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol 1000 Mi 16V 4p Turbo 2001

FIPE 005146-2 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 13.715 ↑ 16,1% em 10 meses

+R$ 1.900 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 23.251
Corrigido pela inflaçãoR$ 97.913
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 13.715 R$ 84.198
sobrou 14,0% do valor corrigido 86,0% evaporaram em 25 anos
◐
14,0%do valor corrigido restante
R$ 13.715 de R$ 97.913
↓
−86,0%perda real em 25 anos
−R$ 84.198 de poder de compra
◷
R$ 283custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 28kR$ 54kR$ 80kR$ 107k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
1k28k54k80k107k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 13.715 R$ 13.715 ↑ 16,1%
2025 R$ 11.815 R$ 12.182 ↑ 3,6%
2024 R$ 11.407 R$ 12.263 ↓ 15,5%
2023 R$ 13.494 R$ 15.207 ↑ 8,1%
2022 R$ 12.485 R$ 14.720 ↑ 5,3%
2021 R$ 11.861 R$ 14.794 ↑ 17,8%
2020 R$ 10.065 R$ 13.817 ↓ 7,7%
2019 R$ 10.906 R$ 15.647 ↓ 6,9%
2018 R$ 11.719 R$ 17.538 ↓ 2,6%
2017 R$ 12.032 R$ 18.681 ↓ 1,0%
2016 R$ 12.159 R$ 19.434 ↑ 1,5%
2015 R$ 11.981 R$ 20.354 ↓ 11,4%
2014 R$ 13.517 R$ 25.414 ↓ 3,4%
2013 R$ 13.990 R$ 27.989 ↓ 2,9%
2012 R$ 14.402 R$ 30.516 ↓ 12,2%
2011 R$ 16.395 R$ 36.768 ↓ 1,2%
2010 R$ 16.599 R$ 39.646 ↓ 3,9%
2009 R$ 17.275 R$ 43.699 ↓ 15,4%
2008 R$ 20.418 R$ 53.876 ↓ 1,0%
2007 R$ 20.626 R$ 57.637 ↓ 2,2%
2006 R$ 21.095 R$ 61.575 ↓ 1,9%
2005 R$ 21.506 R$ 64.747 ↑ 1,6%
2004 R$ 21.172 R$ 67.369 ↑ 2,9%
2003 R$ 20.579 R$ 70.459 ↓ 5,4%
2002 R$ 21.744 R$ 81.371 ↓ 6,5%
2001 R$ 23.251 R$ 97.913 início

Em 25 anos este Gol perdeu 86,0% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −63,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.900 (10 m) +16,1%
24 meses +R$ 2.308 (22 m) +20,2%
36 meses +R$ 221 (34 m) +1,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 23.251 no CDI seriam R$ 310.741 hoje.

No CDIR$ 310.741
No carroR$ 13.715

Diferença de R$ 297.026 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 22,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Fiesta R$ 11.298 R$ 211/mês −0,3%
Ford Ka R$ 11.586 R$ 187/mês +1,4%
Chevrolet Corsa R$ 12.789 R$ 189/mês −0,1%

Mais do segmento: Peugeot 206 · Fiat Palio · Fiat Uno

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol 1000 Mi 16V 4p Turbo 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 13.715. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol 1000 Mi 16V 4p Turbo desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 86,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 23.251 equivale a R$ 97.913 hoje, e o carro vale R$ 13.715.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 23.251 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 310.741 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 13.715 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.