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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol 1000 Mi 16V 4p Turbo 2003

FIPE 005146-2 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 14.842 ↑ 9,7% em 10 meses

+R$ 1.306 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 26.175
Corrigido pela inflaçãoR$ 97.953
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 14.842 R$ 83.111
sobrou 15,2% do valor corrigido 84,8% evaporaram em 24 anos
◐
15,2%do valor corrigido restante
R$ 14.842 de R$ 97.953
↓
−84,9%perda real em 24 anos
−R$ 83.111 de poder de compra
◷
R$ 291custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 29kR$ 55kR$ 81kR$ 107k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k29k55k81k107k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 14.842 R$ 14.842 ↑ 9,6%
2025 R$ 13.536 R$ 13.956 ↓ 4,5%
2024 R$ 14.172 R$ 15.235 ↓ 16,0%
2023 R$ 16.865 R$ 19.006 ↓ 1,4%
2022 R$ 17.097 R$ 20.158 ↑ 14,4%
2021 R$ 14.944 R$ 18.639 ↑ 24,5%
2020 R$ 11.999 R$ 16.471 ↓ 10,5%
2019 R$ 13.400 R$ 19.226 ↓ 7,1%
2018 R$ 14.426 R$ 21.589 ↓ 3,3%
2017 R$ 14.922 R$ 23.168 ↓ 1,5%
2016 R$ 15.142 R$ 24.202 ↓ 3,2%
2015 R$ 15.641 R$ 26.572 ↓ 11,4%
2014 R$ 17.657 R$ 33.198 ↑ 1,9%
2013 R$ 17.331 R$ 34.673 ↓ 5,9%
2012 R$ 18.426 R$ 39.043 ↓ 0,3%
2011 R$ 18.487 R$ 41.459 ↑ 1,1%
2010 R$ 18.277 R$ 43.654 ↓ 3,0%
2009 R$ 18.836 R$ 47.647 ↓ 19,2%
2008 R$ 23.321 R$ 61.536 ↓ 2,4%
2007 R$ 23.888 R$ 66.753 ↓ 4,4%
2006 R$ 24.995 R$ 72.959 ↓ 2,9%
2005 R$ 25.732 R$ 77.470 ↓ 6,8%
2004 R$ 27.613 R$ 87.864 ↓ 0,0%
2003 R$ 27.622 R$ 94.573 ↑ 5,5%
2002 R$ 26.175 R$ 97.953 início

Em 24 anos este Gol perdeu 84,9% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −63,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.306 (10 m) +9,7%
24 meses +R$ 670 (22 m) +4,7%
36 meses −R$ 2.023 (34 m) −12,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 26.175 no CDI seriam R$ 294.372 hoje.

No CDIR$ 294.372
No carroR$ 14.842

Diferença de R$ 279.530 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 19,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Uno R$ 12.862 R$ 127/mês +0,4%
Ford Ka R$ 14.226 R$ 167/mês +4,0%
Chevrolet Celta R$ 14.894 R$ 155/mês −1,7%

Mais do segmento: Fiat Palio · Renault Clio · Volkswagen Polo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol 1000 Mi 16V 4p Turbo 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 14.842. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol 1000 Mi 16V 4p Turbo desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 84,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 26.175 equivale a R$ 97.953 hoje, e o carro vale R$ 14.842.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 26.175 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 294.372 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 14.842 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.