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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 206 Rallye 1.6/ 1.6 Flex 16v 110cv 3p 2003

FIPE 024089-3 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.845 ↑ 15,8% em 10 meses

+R$ 1.616 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 28.901
Corrigido pela inflaçãoR$ 108.154
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.845 R$ 96.309
sobrou 11,0% do valor corrigido 89,0% evaporaram em 24 anos
◐
11,0%do valor corrigido restante
R$ 11.845 de R$ 108.154
↓
−89,1%perda real em 24 anos
−R$ 96.309 de poder de compra
◷
R$ 337custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 30kR$ 59kR$ 89kR$ 118k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k30k59k89k118k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.845 R$ 11.845 ↑ 15,8%
2025 R$ 10.229 R$ 10.547 ↑ 0,2%
2024 R$ 10.213 R$ 10.979 ↓ 10,9%
2023 R$ 11.456 R$ 12.911 ↓ 7,7%
2022 R$ 12.418 R$ 14.641 ↓ 0,7%
2021 R$ 12.502 R$ 15.593 ↑ 18,8%
2020 R$ 10.523 R$ 14.445 ↓ 2,4%
2019 R$ 10.780 R$ 15.467 ↓ 10,7%
2018 R$ 12.068 R$ 18.060 ↓ 2,9%
2017 R$ 12.429 R$ 19.297 ↓ 2,1%
2016 R$ 12.694 R$ 20.289 ↓ 3,2%
2015 R$ 13.113 R$ 22.277 ↓ 4,6%
2014 R$ 13.745 R$ 25.843 ↓ 4,3%
2013 R$ 14.356 R$ 28.721 ↓ 7,7%
2012 R$ 15.550 R$ 32.949 ↓ 14,3%
2011 R$ 18.151 R$ 40.706 ↑ 2,6%
2010 R$ 17.689 R$ 42.249 ↓ 10,2%
2009 R$ 19.691 R$ 49.810 ↓ 16,5%
2008 R$ 23.575 R$ 62.206 ↓ 4,6%
2007 R$ 24.709 R$ 69.047 ↓ 6,6%
2006 R$ 26.452 R$ 77.212 ↓ 6,3%
2005 R$ 28.244 R$ 85.033 ↓ 0,2%
2004 R$ 28.294 R$ 90.031 ↓ 1,0%
2003 R$ 28.589 R$ 97.883 ↓ 1,1%
2002 R$ 28.901 R$ 108.154 início

Em 24 anos este 206 perdeu 89,1% do poder de compra. A média dos 206 no mesmo período é −87,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.616 (10 m) +15,8%
24 meses +R$ 1.632 (22 m) +16,0%
36 meses +R$ 389 (34 m) +3,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 28.901 no CDI seriam R$ 325.030 hoje.

No CDIR$ 325.030
No carroR$ 11.845

Diferença de R$ 313.185 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 27,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Clio R$ 11.080 R$ 257/mês −0,3%
Citroën C3 R$ 11.341 R$ 358/mês −2,0%
Volkswagen Gol R$ 12.552 R$ 204/mês −0,9%

Mais do segmento: Fiat Uno · Mercedes-Benz Classe · Subaru Impreza

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 206 Rallye 1.6/ 1.6 Flex 16v 110cv 3p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.845. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 206 Rallye 1.6/ 1.6 Flex 16v 110cv 3p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 89,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 28.901 equivale a R$ 108.154 hoje, e o carro vale R$ 11.845.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 28.901 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 325.030 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.845 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.