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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Corsa Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI 4p 2000

FIPE 004173-4 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 12.069 ↑ 2,0% em 10 meses

+R$ 234 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 13.787
Corrigido pela inflaçãoR$ 58.059
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 12.069 R$ 45.990
sobrou 20,8% do valor corrigido 79,2% evaporaram em 25 anos
◐
20,8%do valor corrigido restante
R$ 12.069 de R$ 58.059
↓
−79,2%perda real em 25 anos
−R$ 45.990 de poder de compra
◷
R$ 154custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 19kR$ 34kR$ 48kR$ 63k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k19k34k48k63k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 12.069 R$ 12.069 ↑ 2,0%
2025 R$ 11.835 R$ 12.203 ↑ 5,5%
2024 R$ 11.215 R$ 12.056 ↑ 3,9%
2023 R$ 10.790 R$ 12.160 ↓ 4,5%
2022 R$ 11.302 R$ 13.326 ↓ 2,7%
2021 R$ 11.621 R$ 14.494 ↑ 28,2%
2020 R$ 9.062 R$ 12.440 ↓ 7,3%
2019 R$ 9.780 R$ 14.032 ↓ 8,4%
2018 R$ 10.682 R$ 15.986 ↑ 6,7%
2017 R$ 10.013 R$ 15.546 ↓ 4,7%
2016 R$ 10.512 R$ 16.802 ↓ 2,6%
2015 R$ 10.790 R$ 18.331 ↓ 7,7%
2014 R$ 11.685 R$ 21.970 ↑ 1,1%
2013 R$ 11.558 R$ 23.123 ↑ 1,2%
2012 R$ 11.420 R$ 24.198 ↓ 18,4%
2011 R$ 13.990 R$ 31.374 ↓ 1,1%
2010 R$ 14.143 R$ 33.780 ↓ 1,9%
2009 R$ 14.413 R$ 36.459 ↓ 14,1%
2008 R$ 16.784 R$ 44.287 ↑ 0,8%
2007 R$ 16.658 R$ 46.549 ↑ 2,1%
2006 R$ 16.323 R$ 47.646 ↑ 2,0%
2005 R$ 16.003 R$ 48.180 ↑ 7,4%
2004 R$ 14.899 R$ 47.408 ↑ 10,8%
2003 R$ 13.450 R$ 46.050 ↑ 0,8%
2002 R$ 13.346 R$ 49.944 ↓ 3,2%
2001 R$ 13.787 R$ 58.059 início

Em 25 anos este Corsa perdeu 79,2% do poder de compra. A média dos Corsa no mesmo período é −75,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 234 (10 m) +2,0%
24 meses +R$ 854 (22 m) +7,6%
36 meses +R$ 1.279 (34 m) +11,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 13.787 no CDI seriam R$ 184.258 hoje.

No CDIR$ 184.258
No carroR$ 12.069

Diferença de R$ 172.189 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 15,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Fiesta R$ 10.493 R$ 204/mês −1,3%
Volkswagen Gol R$ 11.198 R$ 209/mês +0,5%
Subaru Impreza R$ 13.616 R$ 510/mês −3,0%

Mais do segmento: Seat Ibiza · Renault Clio · Citroën C3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Corsa Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI 4p 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 12.069. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corsa Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 79,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 13.787 equivale a R$ 58.059 hoje, e o carro vale R$ 12.069.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 13.787 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 184.258 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 12.069 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.