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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Corsa Pick-Up GL/ Champ 1.6 MPFI / EFI 2000

FIPE 004003-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 20.855 ↑ 5,1% em 10 meses

+R$ 1.009 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 13.546
Corrigido pela inflaçãoR$ 57.044
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 20.855 R$ 36.189
sobrou 36,6% do valor corrigido 63,4% evaporaram em 25 anos
◐
36,6%do valor corrigido restante
R$ 20.855 de R$ 57.044
↓
−63,4%perda real em 25 anos
−R$ 36.189 de poder de compra
◷
R$ 121custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 7kR$ 21kR$ 34kR$ 48kR$ 62k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
7k21k34k48k62k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 20.855 R$ 20.855 ↑ 5,1%
2025 R$ 19.846 R$ 20.462 ↑ 3,9%
2024 R$ 19.102 R$ 20.535 ↑ 5,5%
2023 R$ 18.100 R$ 20.398 ↑ 6,5%
2022 R$ 16.999 R$ 20.043 ↑ 4,2%
2021 R$ 16.319 R$ 20.354 ↑ 35,9%
2020 R$ 12.010 R$ 16.487 ↑ 0,8%
2019 R$ 11.915 R$ 17.095 ↓ 3,4%
2018 R$ 12.333 R$ 18.457 ↓ 1,0%
2017 R$ 12.459 R$ 19.344 ↓ 3,9%
2016 R$ 12.962 R$ 20.718 ↑ 2,0%
2015 R$ 12.702 R$ 21.579 ↓ 5,9%
2014 R$ 13.505 R$ 25.392 ↓ 1,5%
2013 R$ 13.708 R$ 27.425 ↑ 2,1%
2012 R$ 13.420 R$ 28.436 ↓ 7,8%
2011 R$ 14.556 R$ 32.643 ↑ 0,4%
2010 R$ 14.497 R$ 34.625 ↓ 1,3%
2009 R$ 14.689 R$ 37.157 ↓ 12,5%
2008 R$ 16.789 R$ 44.301 ↑ 1,6%
2007 R$ 16.517 R$ 46.155 ↑ 1,1%
2006 R$ 16.336 R$ 47.684 ↑ 4,4%
2005 R$ 15.654 R$ 47.129 ↑ 11,1%
2004 R$ 14.086 R$ 44.821 ↑ 11,2%
2003 R$ 12.666 R$ 43.366 ↓ 4,3%
2002 R$ 13.238 R$ 49.540 ↓ 2,3%
2001 R$ 13.546 R$ 57.044 início

Em 25 anos este Corsa perdeu 63,4% do poder de compra. A média dos Corsa no mesmo período é −75,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.009 (10 m) +5,1%
24 meses +R$ 1.753 (22 m) +9,2%
36 meses +R$ 2.755 (34 m) +15,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 13.546 no CDI seriam R$ 181.037 hoje.

No CDIR$ 181.037
No carroR$ 20.855

Diferença de R$ 160.182 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 8,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Courier R$ 17.771 R$ 188/mês −2,7%
Fiat Strada R$ 18.946 R$ 167/mês −0,1%
Volkswagen Saveiro R$ 22.389 R$ 159/mês +1,3%

Mais do segmento: Mazda B-2500 · SSANGYONG Musso · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Corsa Pick-Up GL/ Champ 1.6 MPFI / EFI 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 20.855. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corsa Pick-Up GL/ Champ 1.6 MPFI / EFI desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 63,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 13.546 equivale a R$ 57.044 hoje, e o carro vale R$ 20.855.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 13.546 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 181.037 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 20.855 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.