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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Corsa Pick-Up GL/ Champ 1.6 MPFI / EFI 2001

FIPE 004003-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 21.817 ↓ 1,1% em 10 meses

−R$ 244 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 14.817
Corrigido pela inflaçãoR$ 62.397
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 21.817 R$ 40.580
sobrou 35,0% do valor corrigido 65,0% evaporaram em 25 anos
◐
35,0%do valor corrigido restante
R$ 21.817 de R$ 62.397
↓
−65,0%perda real em 25 anos
−R$ 40.580 de poder de compra
◷
R$ 136custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 7kR$ 22kR$ 37kR$ 52kR$ 67k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
7k22k37k52k67k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 21.817 R$ 21.817 ↓ 1,1%
2025 R$ 22.061 R$ 22.746 ↑ 3,1%
2024 R$ 21.390 R$ 22.995 ↑ 12,3%
2023 R$ 19.050 R$ 21.469 ↑ 3,9%
2022 R$ 18.335 R$ 21.618 ↑ 8,8%
2021 R$ 16.846 R$ 21.011 ↑ 34,3%
2020 R$ 12.541 R$ 17.215 ↑ 0,8%
2019 R$ 12.443 R$ 17.853 ↓ 3,7%
2018 R$ 12.915 R$ 19.328 ↓ 2,1%
2017 R$ 13.194 R$ 20.485 ↓ 3,0%
2016 R$ 13.608 R$ 21.750 ↑ 3,9%
2015 R$ 13.098 R$ 22.251 ↓ 6,0%
2014 R$ 13.932 R$ 26.195 ↓ 3,7%
2013 R$ 14.467 R$ 28.943 ↓ 4,7%
2012 R$ 15.180 R$ 32.165 ↑ 1,3%
2011 R$ 14.990 R$ 33.617 ↓ 4,1%
2010 R$ 15.639 R$ 37.353 ↓ 0,4%
2009 R$ 15.699 R$ 39.712 ↓ 11,9%
2008 R$ 17.821 R$ 47.024 ↑ 3,0%
2007 R$ 17.301 R$ 48.346 ↑ 1,2%
2006 R$ 17.101 R$ 49.917 ↑ 2,9%
2005 R$ 16.624 R$ 50.049 ↑ 10,9%
2004 R$ 14.996 R$ 47.717 ↑ 4,9%
2003 R$ 14.296 R$ 48.947 ↑ 0,5%
2002 R$ 14.221 R$ 53.218 ↓ 4,0%
2001 R$ 14.817 R$ 62.397 início

Em 25 anos este Corsa perdeu 65,0% do poder de compra. A média dos Corsa no mesmo período é −75,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 244 (10 m) −1,1%
24 meses +R$ 427 (22 m) +2,0%
36 meses +R$ 2.767 (34 m) +14,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 14.817 no CDI seriam R$ 198.024 hoje.

No CDIR$ 198.024
No carroR$ 21.817

Diferença de R$ 176.207 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 9,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Strada R$ 20.551 R$ 174/mês +0,8%
SSANGYONG Musso R$ 23.369 R$ 1.033/mês −3,0%
Mitsubishi L200 R$ 23.617 R$ 418/mês −1,9%

Mais do segmento: JPX Picape · Volkswagen Grand · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Corsa Pick-Up GL/ Champ 1.6 MPFI / EFI 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 21.817. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corsa Pick-Up GL/ Champ 1.6 MPFI / EFI desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 65,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 14.817 equivale a R$ 62.397 hoje, e o carro vale R$ 21.817.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 14.817 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 198.024 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 21.817 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.