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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Corsa Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI 4p 2002

FIPE 004173-4 · Álcool · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 12.266 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 377 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 15.876
Corrigido pela inflaçãoR$ 66.856
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 12.266 R$ 54.590
sobrou 18,3% do valor corrigido 81,7% evaporaram em 25 anos
◐
18,4%do valor corrigido restante
R$ 12.266 de R$ 66.856
↓
−81,7%perda real em 25 anos
−R$ 54.590 de poder de compra
◷
R$ 183custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 21kR$ 38kR$ 56kR$ 73k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k21k38k56k73k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 12.266 R$ 12.266 ↓ 3,0%
2025 R$ 12.643 R$ 13.036 ↑ 8,9%
2024 R$ 11.615 R$ 12.486 ↓ 1,0%
2023 R$ 11.734 R$ 13.224 ↓ 9,9%
2022 R$ 13.019 R$ 15.350 ↑ 13,0%
2021 R$ 11.517 R$ 14.365 ↑ 14,1%
2020 R$ 10.092 R$ 13.854 ↓ 6,4%
2019 R$ 10.783 R$ 15.471 ↓ 7,6%
2018 R$ 11.671 R$ 17.466 ↑ 1,0%
2017 R$ 11.557 R$ 17.943 ↓ 3,7%
2016 R$ 12.006 R$ 19.190 ↓ 1,4%
2015 R$ 12.173 R$ 20.680 ↓ 6,6%
2014 R$ 13.029 R$ 24.497 ↓ 4,8%
2013 R$ 13.680 R$ 27.369 ↓ 3,9%
2012 R$ 14.229 R$ 30.150 ↓ 5,1%
2011 R$ 14.999 R$ 33.637 ↓ 5,3%
2010 R$ 15.845 R$ 37.845 ↑ 1,2%
2009 R$ 15.650 R$ 39.588 ↓ 10,8%
2008 R$ 17.544 R$ 46.293 ↑ 0,8%
2007 R$ 17.401 R$ 48.625 ↓ 3,7%
2006 R$ 18.066 R$ 52.734 ↓ 1,7%
2005 R$ 18.382 R$ 55.342 ↑ 14,1%
2004 R$ 16.112 R$ 51.268 ↑ 12,4%
2003 R$ 14.335 R$ 49.080 ↓ 1,7%
2002 R$ 14.586 R$ 54.584 ↓ 8,1%
2001 R$ 15.876 R$ 66.856 início

Em 25 anos este Corsa perdeu 81,7% do poder de compra. A média dos Corsa no mesmo período é −75,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 377 (10 m) −3,0%
24 meses +R$ 651 (22 m) +5,6%
36 meses +R$ 532 (34 m) +4,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 15.876 no CDI seriam R$ 212.177 hoje.

No CDIR$ 212.177
No carroR$ 12.266

Diferença de R$ 199.911 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Fiesta R$ 11.549 R$ 207/mês −1,7%
Volkswagen Gol R$ 12.131 R$ 212/mês −0,4%
Chevrolet Celta R$ 12.988 R$ 155/mês −1,5%

Mais do segmento: Fiat Palio · Ford Ka · Fiat Uno

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Corsa Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI 4p 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 12.266. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corsa Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 81,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 15.876 equivale a R$ 66.856 hoje, e o carro vale R$ 12.266.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 15.876 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 212.177 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 12.266 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.