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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Corsa Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI 4p 2001

FIPE 004173-4 · Álcool · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.521 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 356 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 15.304
Corrigido pela inflaçãoR$ 64.447
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.521 R$ 52.926
sobrou 17,9% do valor corrigido 82,1% evaporaram em 25 anos
◐
17,9%do valor corrigido restante
R$ 11.521 de R$ 64.447
↓
−82,1%perda real em 25 anos
−R$ 52.926 de poder de compra
◷
R$ 178custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 20kR$ 37kR$ 53kR$ 70k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k20k37k53k70k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.521 R$ 11.521 ↓ 3,0%
2025 R$ 11.877 R$ 12.246 ↑ 12,4%
2024 R$ 10.565 R$ 11.358 ↓ 1,1%
2023 R$ 10.686 R$ 12.043 ↓ 8,8%
2022 R$ 11.711 R$ 13.808 ↑ 7,4%
2021 R$ 10.902 R$ 13.598 ↑ 18,2%
2020 R$ 9.224 R$ 12.662 ↓ 4,7%
2019 R$ 9.681 R$ 13.890 ↓ 8,0%
2018 R$ 10.525 R$ 15.751 ↓ 2,7%
2017 R$ 10.820 R$ 16.799 ↑ 1,1%
2016 R$ 10.699 R$ 17.101 ↓ 3,3%
2015 R$ 11.066 R$ 18.799 ↓ 10,5%
2014 R$ 12.363 R$ 23.245 ↑ 2,5%
2013 R$ 12.057 R$ 24.122 ↑ 3,7%
2012 R$ 11.622 R$ 24.626 ↓ 18,5%
2011 R$ 14.266 R$ 31.993 ↓ 1,7%
2010 R$ 14.519 R$ 34.678 ↓ 3,9%
2009 R$ 15.103 R$ 38.204 ↓ 8,0%
2008 R$ 16.410 R$ 43.300 ↑ 3,2%
2007 R$ 15.895 R$ 44.417 ↓ 3,1%
2006 R$ 16.396 R$ 47.859 ↑ 0,6%
2005 R$ 16.297 R$ 49.065 ↑ 9,1%
2004 R$ 14.937 R$ 47.529 ↑ 9,4%
2003 R$ 13.651 R$ 46.739 ↓ 2,2%
2002 R$ 13.958 R$ 52.234 ↓ 8,8%
2001 R$ 15.304 R$ 64.447 início

Em 25 anos este Corsa perdeu 82,1% do poder de compra. A média dos Corsa no mesmo período é −75,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 356 (10 m) −3,0%
24 meses +R$ 956 (22 m) +9,1%
36 meses +R$ 835 (34 m) +7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 15.304 no CDI seriam R$ 204.532 hoje.

No CDIR$ 204.532
No carroR$ 11.521

Diferença de R$ 193.011 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Uno R$ 10.818 R$ 122/mês −3,0%
Ford Ka R$ 10.908 R$ 178/mês +0,3%
Volkswagen Gol R$ 11.604 R$ 215/mês +0,5%

Mais do segmento: Suzuki Baleno · Mercedes-Benz Classe · Volkswagen Polo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Corsa Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI 4p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.521. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corsa Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 82,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 15.304 equivale a R$ 64.447 hoje, e o carro vale R$ 11.521.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 15.304 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 204.532 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.521 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.