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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chrysler TOWN & COUNTRY Limited 3.8 /3.6 V6 Aut. 2013

FIPE 010030-7 · Gasolina · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 84.013 ↓ 8,2% em 12 meses

−R$ 7.508 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 183.579
Corrigido pela inflaçãoR$ 376.995
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 84.013 R$ 292.982
sobrou 22,3% do valor corrigido 77,7% evaporaram em 13 anos
◐
22,3%do valor corrigido restante
R$ 84.013 de R$ 376.995
↓
−77,7%perda real em 13 anos
−R$ 292.982 de poder de compra
◷
R$ 1.902custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 56kR$ 139kR$ 222kR$ 306kR$ 389k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
56k139k222k306k389k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 84.013 R$ 84.013 ↓ 7,3%
2025 R$ 90.607 R$ 93.421 ↑ 3,6%
2024 R$ 87.448 R$ 94.009 ↓ 12,7%
2023 R$ 100.185 R$ 112.905 ↓ 5,1%
2022 R$ 105.603 R$ 124.510 ↓ 0,1%
2021 R$ 105.732 R$ 131.874 ↑ 21,3%
2020 R$ 87.154 R$ 119.639 ↓ 18,2%
2019 R$ 106.572 R$ 152.904 ↓ 15,1%
2018 R$ 125.454 R$ 187.745 ↓ 3,4%
2017 R$ 129.923 R$ 201.716 ↓ 18,8%
2016 R$ 159.929 R$ 255.621 ↓ 7,6%
2015 R$ 173.100 R$ 294.070 ↓ 1,8%
2014 R$ 176.300 R$ 331.474 ↓ 2,3%
2013 R$ 180.425 R$ 360.966 início

Em 13 anos este Town perdeu 77,7% do poder de compra. A média dos Town no mesmo período é −78,1% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 7.508 −8,2%
24 meses −R$ 6.780 −7,5%
36 meses −R$ 19.253 −18,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 183.579 no CDI seriam R$ 571.848 hoje.

No CDIR$ 571.848
No carroR$ 84.013

Diferença de R$ 487.835 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 6,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

minivan, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Carnival R$ 66.070 R$ 734/mês −5,0%

Mais do segmento: Chevrolet Spin · Citroën C4 · BMW 225i

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chrysler TOWN & COUNTRY Limited 3.8 /3.6 V6 Aut. 2013?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 84.013. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este TOWN & COUNTRY Limited 3.8 /3.6 V6 Aut. desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 77,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 183.579 equivale a R$ 376.995 hoje, e o carro vale R$ 84.013.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 183.579 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 571.848 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 84.013 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.